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帕薩特領馭倒車燈和小燈故障

帕薩特領馭倒車燈和小燈故障

    一輛行駛裡程約4.9萬km的 2009年上海大眾帕薩特新領馭1. 8T轎車.客戶反映:該車右側倒車燈不亮_打開小燈時小燈亮_若打開小燈時同時掛入倒檔_右側小燈和右側倒車燈都不亮.
    故障診斷:打開車輛燈光_檢查右側小燈和右側倒車燈確實工作不正常_故障如客戶所述.經過和客戶溝通_得知該車出現過事故_前兩天剛修完_此故障是在這之後出現的.與該事故車的維修人員進行了溝通_得知該車的右前A柱側有幾根線束在車輛出現事故時被擠斷.分析被擠斷的線束可能是倒車燈和小燈的線束_維修人員在處理線束的時候_由於未完全修復_造成了此故障.
    首先對曾經被擠斷的線束進行檢查_發現該線束的顏色和小燈、倒車燈線束的顏色不符_因此之前的猜測被推翻.考慮到小燈和倒車燈的接地線接觸不良也有可能造成此類故障_於是先根據電路圖檢查右側尾燈和右側倒車燈的線路.
    查看電路圖得知_右側倒車燈和右側尾燈都是通過T4dm/1經過橫截面積為1. 0m2的棕色導線進行接地的_接地點位於右側B柱下部.接地點的固定螺栓松動也會導致該故障現象.拆開右側B柱裝飾板檢查接地點固定螺栓是否牢固_接地點正常_未發現氧化現象.還有可能是接地線在車輛發生事故的時候右側線束即將擠斷又沒有完全斷開.從右側車身內抽出線束檢查是否有破損現象_發現棕色的接地線已經斷開_如圖19所示.由於車輛在出現事故的時候該線束即將被擠斷_處於虛接狀態_當打開尾燈時_由於尾燈是發光二極管_用的電流很小_所以能正常工作.當掛入倒車檔時_倒車燈是普通燈泡_需要的電流比較大_虛接的接地線造成電壓降過大_導致倒車燈和小燈均不能正常工作.
 
    故障排除:修復擠斷的接地線_故障徹底排除.

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