歡迎來到愛車網,本站為你提供汽車維修,汽車保養,及精彩的汽車評測.
 愛車網 >> 汽車維修 >> 汽車維修知識 >> 大眾帕薩特發動機動力不足

大眾帕薩特發動機動力不足

大眾帕薩特發動機動力不足

    一輛行駛裡程超25萬km_搭載AWL發動機與01V型5擋手自一體變速器的2005年帕薩特1.8T轎車.用戶反映:該車發動機動力不足.
    檢查分析:維修人員路試_一時不能驗證用戶的描述_這可能是由於駕駛風格不同_因此給人留下的試車感受各異.
    連接VAS5052故障診斷儀查詢故障信息_發動機報出一個故障碼_16711—爆震傳感器1 G61低電平輸出_靜態.該故障產生的後果與報修的故障現象關聯密切_是影響發動機動力的因素之一.分析其原因大致有以下幾種可能:①爆震傳感器安裝不正確_使傳感器不能識別缸體振動;②爆震傳感器損壞_不能產生電信號;③爆震傳感器信號傳輸線路虛接_或屏蔽層失效_微弱信號被衰減或信號傳輸中斷.
    故障診斷儀的自診斷功能與引導性故障查詢功能裡有爆震傳感器快捷測試的選項.自診斷功能中_基本設定28組就是快捷測試爆震傳感器的通道.刪除故障碼_帶著診斷儀路試_進入基本設定選項_輸入28組_點擊激活鍵_屏幕顯示測試開啟.一段時間後_屏幕顯示測試結論為故障_再次查詢故障存儲器_16711重現.
    按照上述的3個可能_先查找線路是否斷路或虛接_G61插接器和發動機控制單元插接器導線插孔與插針_目測無異常_插孔(針)清潔_無腐蝕物.輕拉線束側插接器的導線固定良好_用萬用表檢查V.A.G1598/31檢測箱插孔99、106和108與對應的傳感器導線電阻為2.2Ω、1.8Ω2.7Ω_導通正常.
    在拆下爆震傳感器的過程中_感覺該傳感器的安裝扭矩符合20 N-m規范值.排除了線路與安裝2項可能_剩下的只能是傳感器自身故障了.
    故障排除:更換爆震傳感器_再次路試_執行快捷測試_檢驗傳感器信號_屏幕顯示傳感器正常_從而結束維修.
    值得注意的是_爆震傳感器的快捷測試需要給發動機施加一定的負荷_空載時該項測試不能執行.

關鍵詞:帕薩特 動力不足 爆震傳感器

大眾新寶來連續打不著車

大眾新寶來連續打不著車 問:一輛行駛裡程

淘寶機油合格率僅50% 國家工商總局公布2014年電商抽樣報告

[車維修 新聞] 隨著互聯網電商和快遞物流的快速成長,近年來網上購物消費出現了爆發式增長

汽車維修保養8大誤區

能擁有一輛屬於自己的私家車是生活水平的一種見證,如何保養愛車則是車主生活態度的體現。一輛車從外觀到性