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檢修大眾邁騰發動機延遲熄火故障

檢修大眾邁騰發動機延遲熄火故障

一輛大眾邁騰2.0T轎車.車主反映該車發動機故障燈點亮、駐車制動器故障燈點亮、燈光故障燈點亮_還發現點火鑰匙拔出後_發動機延時大約3~5s後熄火.

 

接車後根據故障現象_用專用檢測儀VAS5052A讀取各控制單元故障碼.進入地址碼01發動機控制單元_發現存儲故障碼53285_含義為請讀取空調控制單元(J301)故障代碼_偶爾發生;故障碼12425_含義為燃油泵電子設備信號線存在電氣故障.進入地址碼53停車制動控制單元_發現存儲故障碼00576_含義為“15號”端子號不可靠信_偶爾發生.進入地址碼17儀表控制單元_發現存儲故障碼01771_含義為大燈范圍控制單元(J431)無通信_偶爾發生.

 

讀取的故障碼對排查故障沒有太大的意義_但發現所有故障的控制單元均屬於動力總線系統.如果對故障碼逐個處理_似乎沒有思路_決定查看網關列表_發現除了以上3個控制單元存儲故障碼外_動力轉向系統(44)、安全氣囊系統(15)也存在故障.因所知故障碼多為偶發故障_故將所有系統的故障碼清除_但重新一個發動機啟動循環後_所有故障碼又會出現.打開點火開關後_查看網關中關於動力總線休眠狀態_各個系統工作正常.關閉點火開關_讀取網關測量值(圖1)_發現安全氣囊控制單元仍然處在工作狀態.更換安全氣囊控制單元故障排除.

 

故障小結:通過故障現象_可初步判斷“15號”電源沒有正常切斷_有延時現象.通過故障碼分析_可判斷是動力CAN總線控制單元出現了故障.通過讀取總線數據流_發現氣囊控制單元在關閉鑰匙後_長時間保持在工作狀態.由於安全氣囊控制單元內部故障_導致在點火開關關閉的時候_控制器內部“15號”電源線被激活.排除這個故障_必須了解“15號”電源再激活功能_動力總線系統在“15號”正電源關閉後_有些控制單元仍然需要交換信息_所以在控制單元內部用“30號”電源激活“15號”電源_保證斷電後信息的正常傳遞_再激活功能的時間大約在10s至15min之間.

關鍵詞:大眾邁騰 發動機 熄火