檢修大眾速騰安全氣囊報警燈亮

一輛行駛裡程約29000km的大眾速騰轎車.車主反映：該車安全氣囊報警燈偶爾亮起.

接車後：用VAS5051讀取故障碼為：“00588_駕駛員安全氣囊引爆裝置-N95 超過上限_偶發”.清除故障後報警燈熄滅_不過車輛行駛一段路程後_安全氣囊報警燈重新點亮_讀取故障碼仍然是00588.

該車曾在服務站維修過數次_修理了很長時間_更換過N95、F138、J527、J234等部件_並且對J234的搭鐵點進行了處理_故障仍然未排除_車輛跑一段時間後安全氣囊報警燈仍亮起.

因服務站已經更換過許多部件_可以排除部件故障的原因_分析應該是線路虛接導致的故障_關鍵問題在於如何確認具體的故障點.

使用VAS5051清除故障記憶_然後將蓄電池斷開數分鐘後_將方向盤下面的氣囊線束插頭T4K脫開_用一短接線跨接_接通蓄電池_試車_讀取故障碼_發現故障碼00588_而且讀取01 組數據塊的第一區數據_顯示太大_由此斷定是J234到T4K的線路斷路.可以排除J527、F138、N95以及相關連接部分的問題.判斷應該是電腦J234處的插針接觸不良導致故障.

安全氣囊控制單元J234處插針和線束插頭接觸不良_在撥插後偶爾能正常_但在行駛過程中由於震動等因素導致松動_電腦檢測到電阻過大後存儲故障碼_點亮報警燈.

故障排除：更換J234 線束端插頭相應的插針(非標准作業)_這時故障碼相應地變為“00588駕駛員安全氣囊引爆裝置-N95 最低值未達到”_01組數據塊的第一區數據從太大變為太低_

去掉跨接線_復裝車輛_故障排除.

提示：要善於利用控制單元的自診斷功能以及數據流功能_改變相應終端的狀態並查看控制單元對這種改變的反應_快速確定故障點.

關鍵詞：安全氣囊