大眾邁騰2.0T無法行駛

一輛行駛裡程約30000km_用2.0TSl發動機_6速02E自動變速器的10款大眾邁騰2.0T轎車.車主稱：該車行駛過程中發動機突然熄火.

趕到現場後發現_該車發動機可以起動著機_但是儀表盤上不顯示擋位_踩制動踏板時儀表盤上的提示燈不亮(圖1)_排擋桿旁的P指示燈閃爍_換擋桿無法從P位移出.連接VAS 5052A進入車身自診斷系統_發現02-自動變速器控制單元無法達到(圖2)_進入19數據總線診斷接口_系統存儲有故障代碼01315—-變速器控制單元無信號隨訊靜態(圖3)_該故障代碼不能清除.檢查相關熔絲_無燒蝕；將蓄電池斷電後試驗_故障依舊.看來現場不能解決．只好將其拖回服務站維修.

經我服務站檢查_該車輛底盤外觀無明顯碰擦痕跡_自動變速器油液正常．電路連接良好_發動機起動著機以後檢查網關編碼自動變速器控制單在網關的編碼正確_125組數據流顯示變速器控制單元通訊為0(圖4)_其他控制單元均顯示與自動變速器控制單元無信號通訊_靜態_但是使用VAS 5052A可以進入02-自動變速器控制單元．讀取存儲的故障代碼為18274—-數據總線傳動系丟失信息_靜態(圖5卜並伴有多個動力總線控制單元與自動變速器控制單元無通訊故障代碼_數據流顯示多個控制單元通訊為0(圖6)_根據維修手冊檢查_CAN總線、自動變速器控制單元與網關連接、CAN總線線路均未見異常_無斷路和短路的現象：檢查相關線束連接器_良好；但是CAN線無法通訊.因手邊沒有示波器．不能測量CAN總線波形．但是根據以上檢查．在網關系統及其他動力系統正常的情況下_可以證明動力系統CAN總線沒有故障_但自動變速器控制單元無法通訊_可以判斷該車故障為自動變速器控制單元內的CAS線處理模塊損壞.

更換變速器控制單元並進行設置後試車_上述故障徹底排除.