一輛行駛裡程超20萬km的大眾捷達轎車.用戶反映_該車有時候啟動不著_且車一輛行駛時有間歇熄火的現象.
接車後:連接診斷儀進行自診斷_發動機系統(地址碼01)通信中斷_ABS控制系統(地址碼03)和防盜系統(地址碼25)通信正常.初步判斷故障原因是發動機控制模塊(J220)損壞或診斷線路連接不良.
在前風窗玻璃下方找到發動機控制模塊_檢查線束插頭_沒有異常現象.繼續對OBD II診斷座的線路進行檢查_發現該診斷座的4號端子接地點(蓄電池附近)有明顯的油漆塗層_估計是前期作業沒有處理干淨.將接地點的油漆塗層刮掉_.裝好接地線_進行自診斷_發動機系統通信功能恢復正常.清除故障碼_試車_確認故障症狀徹底消除.
OBD-II診斷座的4號端子與接地線相連.由於該線接地點接觸不良_造成診斷儀無法與發動機控制模塊通信_影響發動機正常工作_出現上述故障現象.
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