歡迎來到愛車網,本站為你提供汽車維修,汽車保養,及精彩的汽車評測.
 愛車網 >> 汽車維修 >> 汽車維修知識 >> 大眾邁騰1.8T FSI轎車怠速抖動

大眾邁騰1.8T FSI轎車怠速抖動

大眾邁騰1.8T FSI轎車怠速抖動

    一輛行駛裡程約1.8萬km 的2007年大眾邁騰1.8T FSI轎車.用戶反映:該車怠速時抖動嚴重_無法正常行駛.接車後_首先使用VAS 5052A對發動機系統進行檢查_發現系統存儲有多個故障代碼:00768(P0300)—-隨機/多缸檢測不到發火;00772 (P0304)—-4缸檢測不到發火;00771(P0303)—-3缸檢測不到發火;00770(P0302)—-2缸檢測不到發火;00769(P0301)—-1缸檢測不到發火.由調得的故障代碼可以看出_此車發動機是典型的多缸失火故障.

    詢問客戶得知_該車在做首次維護時_沒有參照維修站意見添加G17燃油添加劑.首先懷疑該車發動機抖動是由噴油器積炭堵塞造成的_於是為故障車輛添加了燃油添加劑_並將噴油器拆下進行了超聲波清洗.裝復後試車_故障依舊.而奇怪的是在路試過程中又出現了新的故障現象:發動機怠速達到了1100 r/min_高於正常值.通過檢查_發現發動機系統中多出一個故障代碼:01287(P0507)_其含義為怠速控制系統轉速高於期望值.

    針對這些故障現象_對該車分別進行了火花塞、噴油器與點火線圈的替換試驗_但是均未能找出故障原因.隨後檢查燃油壓力和氣缸壓力_均在正常范圍之內.點火和供油系統也沒有問題_於是懷疑重點便轉移到了進氣系統上.使用故障診斷儀讀取數據流01-08-002區_發現進氣量為1.4 g/s_而怠速正常值應在2.0g/s~4.0g/s_測量數據明顯低於正常值范圍.

    由此懷疑該車失火及怠速過高的故障現象是由空氣流量傳感器損壞造成的.損壞的空氣流量傳感器向發動機控制單元傳送錯誤的進氣量數據_使得發動機控制單元不能准確控制噴油量、點火時刻等參數_從而產生燃燒不正常甚至失火的現象.更換空氣流量傳感器_故障排除.

關鍵詞:邁騰 怠速抖動