高壓線損壞導致寶來車怠速游車

    一輛大眾寶來1.8轎車_該車啟動後發動機運轉平穩_大約經過5 min_發動機開始怠速不穩_發動機轉速在480～980r/min之間游動.
    檢查：檢測發動機控制單元存儲“氧傳感器及曲軸箱通風閥故障”故障碼_觀察前λ調節值為-25%_ λ電壓在1.25～1. 35V之間有微小變化.清除故障碼後發動機運轉平穩_λ調節正常.觀察發動機運轉情況_約5 min後λ調節值由±10％變化到-15％左右_汽車開始出現怠速不穩_發動機轉速在480～980r/min之間游動.關閉發動機重新起動_發動機運轉平穩_5 min後怠速抖動現象重現.檢查火花塞發現電極積炭較多_其中4缸最為明顯.
    分析：如果火花塞或高壓線存在故障會造成點火不良_發動機怠速轉速偏離目標值_這時發動機控制單元通過調整噴油量、增大節氣門開度來提高轉速.由於噴油量的增加而使混合氣過濃_氧傳感器感知氧含量減少_λ調節值逐漸向-25％變動_發動機控制單元減少噴油量_使發動機轉速調整得過低_所以發動機怠速在大范圍內游動.
    排除：更換4只火花塞_起動發動機後故障現象沒有好轉_更換4根高壓線後故障排除.