大眾寶來轎車燒毀散熱器小風扇電動機

    一輛2004款大眾寶來1.8轎車_該車兩次燒毀散熱器小風扇電動機.
    檢查：打開空調_風扇低速運轉；冷卻液溫度升高_大風扇低速運轉正常_小風扇低速轉動1 min後停止；大、小風扇高速轉動正常.檢查蓄電池上方低速熔絲S180 （30A）_沒有裂縫和過熱現象.拔下小風扇插頭_測量1-3腳線圈電阻為0. 6Ω（正常值是1. 5Ω） _2-3腳串聯電阻無窮大_說明串聯電阻已燒斷.拔下大風扇插頭_測量1-3腳線圈電阻為0.5Ω（正常值是1.5Ω）_1-2腳串聯電阻為200kΩ（正常值是1Ω）.拆下大風扇電動機進行分解_發現串聯電阻虛焊_如圖7所示_所以測量串聯電阻無窮大.

    分析：當大風扇串聯電阻未完全斷開時_電流有所減少但仍能轉動；當虛接時_根據楞次定律和法拉第電磁感應定律_引起大風扇電動機線圈感應電壓_進而引起小風扇串聯電阻電流增大_因超負荷而燒毀小風扇串聯電阻.
    排除：更換大風扇_試車_故障排除.
    說明：如果電動機的電刷接觸不良_會引起電流斷續接通_進而導致轉子線圈產生反電動勢_對相關電路帶來損害.

關鍵詞：寶來 電動機故障