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捷達熱車時自行熄火、之後又能啟動

捷達熱車時自行熄火、之後又能啟動

    一輛大眾捷達CT轎車_該車發動機熱車時自行熄火_然後又能起動.   
    檢查:檢測發動機控制單元無故障碼存儲_讀取數據塊未見異常_檢查控制單元插
頭及控制單元的正極電源線、搭鐵點均正常_由於捕捉不到故障重現_所以試著更換發動機轉速傳感器後_將車交給車主觀察使用.
    分析:發動機自行熄火的原因:①發動機控制單元的“30”號線或“15”號線瞬間斷電或瞬間低於9V.②發動機控制單元的兩條搭鐵線瞬間斷路.③發動機轉速傳感器G28信號瞬間中斷(僅指5氣門捷達電噴車).④供油突然中斷.逐項查找故障原因_因為測量轉速傳感器G28電阻沒問題_所以懷疑可能存在隱性斷路故障.如果再次試車可能短時間內故障不會出現_所以采用預收工料費_試著先更換G28_暫不開發票_讓車主在使用中試車_因此前在熄火後汽車還能起動_故不用擔心汽車拋錨在路上.
排除:更換G28_車主用車兩周汽車沒有出現自行熄火現象_故障排除.

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