豐田傳動軸滑套接頭粘連故障排除

    在豐田車型上_傳動軸與輸出軸采用花鍵連接_與螺栓連接方式不同的是_當後輪上下顛簸時或車輪運動狀態改變時_傳動軸上花鍵式滑套接頭允許傳動軸的長度做適當變化.

    當傳動軸滑套接頭潤滑油過多或過少時_問題就出現了.尤其是在多雪和鹽鹼地帶_不適當的維護會使花鍵腐蝕和粘連.另一方面_在加油時不注意_可能將過多的潤滑油加入傳動軸滑套接頭附近的黃油嘴中.多余的潤滑油能將滑套接頭粘連起來_其結果猶如被腐蝕一樣.

    一個粘連著的傳動軸滑套接頭就像一個壞的萬向節一樣_能導致傳動軸產生對速度敏感的惡性振動.當汽車從靜止開始加速時_不能滑動的傳動軸滑套接頭通常會引起車輛挫車、敲擊聲或者傳動軸有沖擊的感覺.

    如果你懷疑潤滑油過量的話_取下傳動軸一端的螺栓_卸下黃油嘴_耐心地將接頭處多余的潤滑油抽出來.如果黃油嘴不易取下_將傳動軸的兩部分用自粉筆做上參考裝配記號_然後將傳動軸滑套接頭拉開_對花鍵進行維護.

關鍵詞：