檢修豐田凱美瑞空調制冷差故障

一輛行駛裡程超200000km的廣汽車豐田凱美瑞轎車_車主反映該車空調制冷效果差.

接車後試車_感覺空調制冷系統一點都不涼_毫無制冷感覺_用手觸摸空調低壓端和高壓端_發現低壓管根本不涼_高壓管路也不熱_此種情況說明_系統缺少制冷劑或者空調系統電控方面不工作以及空調壓縮機本身損壞.本著由簡至繁的原則_連接空調壓力表_測量制冷劑是否充足_發現壓力值偏低_而且開空調時_壓力表沒有任何反應_感覺制冷劑不夠.添加部分制冷劑_空調壓力表沒有任何反應.從此現象來看_問題不是由於缺少制冷劑_可能是空調壓縮機或者相應的空調流量調節閥控制系統出現問題.由於空調壓縮機比較昂貴_不能輕易斷言更換.先檢查外圍空調工作條件_檢查空調管路壓力傳感器的工作電壓_測得5V參考電壓正常_搭鐵線正常_空調的系統壓力電壓為1.67V 左右_看來此傳感器工作的比較正常.測量空調壓縮機上面的空調流量電磁閥電壓_經測量_電壓為12.8V_並且流量電磁閥的阻值為11.2Ω_為正常值.看來空調壓縮機的工作條件基本滿足了_問題可能出現在空調壓縮機上.將空調壓縮機拆下後_進行分解_發現空調壓縮機有些損壞_外部連接泵軸與泵頭部分的軸與輪部分已經斷開_而且泵頭的緩沖橡膠也出現嚴重的扭曲情況_外表面出現大量褶皺_這些情況說明內部有嚴重的阻力_才造成這種情況的損壞_如圖1所示.

將空調壓縮機繼續分解_發現流量電磁閥和內部油質當中有大量的雜質和碎末_如圖 2 所示.

據此判斷_空調壓縮機徹底損壞.對空調壓縮機進行更換_由於擔心管路中有被磨損下來的雜物_阻塞空調管路以及將來加速磨損新的空調壓縮機總成_決定更換空調冷凝器及干燥罐_相應的空調管路進行清洗_對空調的節流閥也進行拆卸_並進行了細微的清洗_如圖 所示.

處理所有系統後_對部件進行安裝_抽真空並進行加注制冷劑和潤滑油_測試空調系統_系統恢復正常.事後分析_此空調壓縮機損壞很少_此車估計是由於內部缺少制冷劑及潤滑油_或者沒有對空調系統做相應的養護_造成內部磨損_最後導致空調壓縮機損壞.

關鍵詞：凱美瑞 空調