豐田凱美瑞發動機不能啟動

一輛豐田凱美瑞事故車修復後不能著車_拆裝過儀表台、儀表板內所有零部件及線束_更換過發動機ECM.插入鑰匙後安全指示燈熄滅_儀表指示正常_啟動發動機有爆燃現象_但馬上又熄火.連接診斷儀讀取故障碼為B2799_表明發動機停機系統存在故障.

故障診斷：針對讀到的故障碼B2799進行分析得出_可能的原因有：①ECM_②應答器鑰匙ECU_③線束.首先對問題點進行維修_按照修理手冊步驟進行故障診斷_把問題集中在故障碼上.先是進行應答器鑰匙ECU和ECM之間重新注冊ECU通信ID_短接DLC3的TC和CG腳30min_嘗試啟動發動機_但故障依舊.此時猜想是發動機ECM有問題_技師把ECM裝配到其他車輛上_進行ECU之間通信_通信後可以著車_證明ECM沒有問題.

檢查應答器ECU到ECM的線束及連接器_測量E15（12）至A24（10）_E15（13）至A24（11）均發現有異常.應答器鑰匙ECU有問題？考慮到用替代方法_但是既要重新再次拆儀表_而且倉庫沒有應答器鑰匙ECU.當冷靜想有什麼辦法能准確判斷問題點時_試著從AE5連接器（電路如圖1所示）入手_而且很容易測量；找來同型號車輛_經過對比測量發現_在A處端口電壓為4V_沒有異常.在B點測量為0.3V_正常為11V.判斷可能是ECM端口連接器A24（如圖2所示）松動導致_另外一名技師在測量的同時搖動ECM插頭_結果B點電壓在11V內跳動.此時可以確定故障點就在這裡_經修理ECM連接器端子後_故障排除.

故障總結：故障的主要原因是事故時ECM連接器受外力沖擊_導致變形_造成端子接觸不良_湊巧剛好是通信關鍵線路點.通過此故障案例提醒我們在維修過程中要細心作業_充分的借助維修資料來進行故障排除.