豐田卡羅拉怠速節氣門異響

    一輛2010款豐田卡羅拉轎車.用戶反映：該車怠速不穩_有時伴有節氣門響聲.
    故障分析：此車輛是新車_剛行駛了6300km_一個月前做的首保_空氣濾清器濾芯沒有裝.用IT- II對車輛進行檢測_無故障碼.讀取數據流發現_節氣門開度在15.6％～17.6％之間頻繁變化.
    解決步驟：
    1）清洗節氣門並初始化_故障依舊_斷開節氣門連接線_安裝空氣濾清器濾芯_使節氣門進入失效保護狀態_故障依然出現.由此可以看出_不是節氣門的故障.重新連接_並清除故障碼.
    2）重新對數據流進行分析_發現空氣流量計數據不斷變化_噴油脈寬也不穩定_短期燃油校正為17.6%_長期燃油校正為0%_A/F3. 3-3. 5_根據現象聯想汽車的實際使用情況（空氣濾清器濾芯沒裝）_確定是某個傳感器信號檢測出現了問題_導致一系列的故障.
    3）首先斷開空氣流量計_起動車輛_發動機高速運轉_沒有了抖動及響聲.關閉發動機_拆下空氣流量計_發現上面有很多灰塵_用壓縮空氣進行清潔_重新安裝並清除故障碼_起動車輛_發動機正常運轉_響聲消失.
    故障啟示：合理利用IT- II_認真分析數據流_能少走很多彎路_能一步解決故障.
    故障點評：具體到該故障_其中提到空氣濾清器沒有安裝_結合後面的空氣流量計有很多灰塵_我估計原因可能是首保時_忘記了安裝空氣濾清器_從而造成上述故障的發生.但本文交代不夠清楚.如果確實是這樣的話_我認為_從故障排除的角度來寫此案例就不合適了.應該是從維修作業的流程來檢討存在的不足_以及如何去避免這些問題的發生_我想這對於我們的維修作業來說更加重要.不怕出問題_怕的是沒有去總結經驗教訓以及如何制定工作流程去避免人為失誤的發生.

關鍵詞：卡羅拉