檢修本田飛度起步發沖 變速器、發動機故障燈亮

一輛行駛裡程約21000KM的10款本田飛度轎車.

該車是因前部和底盤碰撞後拖到本店維修_變速器中殼破損.在進行前部修復和更換變速器中殼後_掛D擋不走_1~2s後車子開始起步_加油門後行駛瞬間發沖_隨後發動機燈點亮、D擋位指示燈閃爍.清除故障碼後試車_故障依舊.

首先連接HDS調取故障碼_發現有故障碼存在_確認永久性故障碼：P0767_換擋電磁閥D卡在打開位置；待確認臨時性故障碼：P0757_換擋電磁閥B卡在打開位置；P0762_換擋電磁閥C卡在打開位置；P0746_A/T離合器壓力控制電磁閥A卡在關閉位置.根據故障現象初步判斷不是電氣方面的故障（考慮是新車_之前都正常）_於是決定從機械方面下手處理.參考維修手冊_按照上面所說方法對變速器進行測試_清除所有故障碼_將車輛升起_換擋桿置入D位置時進行行駛測試至少2s且變速器在所有5個擋位間換擋_然後減速至停止.踩下制動踏板_換至R位置並至少等待3s.在監視AT模式菜單DTC/定格數據中P0767通過/失敗OBD狀態_HDS顯示失敗.再使用HDS清除所有故障碼_在雜項測試菜單重選擇換擋電磁閥D_然後用HDS檢查並確認換擋電磁閥D的工作情況_結果正常.同樣的方法測試其他的幾個電磁閥_依然沒有發現任何問題.於是進一步推斷是液壓系統出了故障_決定用油液壓力表測量油壓來驗證自己的推斷.按照維修手冊中的接口對主油道和1、2擋油道進行測試_結果發現主油道油壓為960kPa_正常_但是掛D擋時_1擋油壓出現的瞬間最高為750kPa_就無油壓了_便直接跳到2擋的油壓值_保持在2擋位置_油壓為960kPa.

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關鍵詞：發沖