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奔馳S600行駛時車身突然大幅度傾斜

奔馳S600行駛時車身突然大幅度傾斜

    一輛行駛裡程約12萬km的2008年奔馳S600轎車.用戶反映:該車最近在行駛中出現車身的左前側會突然向下傾斜的現象_但儀表盤上無任何警告燈點亮.
   

    故障分析:據該車駕駛人反映_上述現象已出現過2次_每次出現都很突然_感覺像左前輪胎突然氣壓不足似的_但停車檢查發現該側輪胎氣壓正常_每次都是感覺左前部位突然大幅度向下傾斜.

    對該車進行路試_未發現上述現象.連接奔馳專用故障檢測儀進行測試_結果僅顯示發動機系統有故障記錄_而其他系統無任何故障記錄.檢查該車底盤_減振器無漏油_底盤件無老化、損壞的現象.
    根據該車駕駛人所描述的故障現象_並結合該類轎車車身控制系統工作原理分析_造成該故障的原因可能有以下幾個方面:主動車身控制(ABC)模塊故障;車身高度傳感器故障;車身加速度傳感器故障;左前減振器故障.接著按照由簡到繁的原則進行了以下檢查.
    用奔馳專用故障儀檢測主動車身控制模塊_各數據均顯示正常_功能指令均能順利執行;檢測減振器高度傳感器及減振器_各數據也均正常_能夠順利完成多次車身標定.僅剩下加速度傳感器故障未測試_加速度傳感器需要在轎車行駛過程中進行測試_於是連接故障檢測儀進行試車_反復測試左前、右前、後部加速度傳感器_各加速度傳感器數據流和車身高度均正常.
    經過上述測試_基本可以排除車身主動控制模塊、車身高度傳感器、減振器出現故障的可能.由於奔馳汽車在停止狀態時_車身高度傳感器向車身主動控制模塊提供數據控制車身高度_行駛中隨著車速的變化靠加速度傳感器提供數據控制車身在不同的車速情況相應調整車身高度_該車又是在行駛中出現車身傾斜現象_唯一可能就是加速度傳感器在行駛中會出現偶發性故障_導致上述現象.
    通過查找奔馳服務措施_發現有如下提示:出現S級(W220、W221)乘用車在行駛中車身不穩定現象_無任何車身控制方面故障顯示_建議更換左前、右前或後部加速度傳感器.

    故障排除:更換左前加速度傳感器_駕駛人使用多日未再出現上述故障.後來通過多次電話回訪跟蹤服務_上述故障現象一直未再出現.後來又根據奔馳服務措施提示_又更換了右前、後部加速度傳感器_故障徹底排除.