檢修寶馬3系外後視鏡失靈故障

一輛行駛裡程約100000km_采用了E46底盤、N46型發動機的05款寶馬318i轎車.

車主反應：該車操作外後視鏡調節按鈕_反光鏡無任何反應.

接車後首先驗證車主的描述.發現觸動外後視鏡開關左右外後視鏡均無任何反應_也沒有聽到電機的響聲.初步判斷外視鏡機械卡滯可能性很小.連接GT1進行快速測試_外後視鏡控制系統內沒有故障碼.進入子功能進行元件測試_激活外後視鏡自檢功能_左右外視鏡均能向左、右、上、下運動.外後視鏡機械卡滯的可能排除.斷開GT1診斷儀_從新觸動外後視鏡開關_左右外後視鏡仍然無任何反應_這時判斷可能是外後視鏡調整開關損壞.

根據車上外後視鏡調整開關零件號_訂購同一零件號外後視鏡調整開關.裝車試驗_發現故障沒有任何變化.觸動外後視鏡調整開關外後視鏡仍然沒有任何反應.筆者考慮肯定在診斷過程中有理解錯誤的地方.查詢電路圖_果然發現筆者理解錯誤.外後視鏡由兩個電機驅動裝置分別沿水平方向和垂直方向進行調節.相應的調節方向由基本模塊通過信息電碼發送至後視鏡電子裝置.不是以前的調節方向有開關直接控制電機.認識到這一點_筆者仔細分析診斷過程_進行元件測試外後視鏡能正常工作_說明從基本模塊到後視鏡電子裝置_到外後視鏡調整電機之間應該工作正常.利用外後視鏡調整開關_外後視鏡不能正常工作_說明從外視鏡調整開關到後視鏡電子裝置之間工作不正常.頓時_筆者斷定從外後視鏡調整開關到外後視鏡電子裝置之間必定存在斷路.

扯開駕駛員側門裡襯_發現有一插頭損壞.進行測量_此插頭正是從外後視鏡調整開關到外後視鏡電子裝置.因插頭損壞已經無法修復_並且插頭的一端是電子貼片線.用電烙鐵把線焊接好.裝復試車_外後視鏡功能正常.

經詢問車主得知_原來前一段時間該車駕駛側車門做過钣金_需要扯出車門裡襯_在裝復過程中損壞插頭.

維修小結

外後視鏡功能都由基本模塊通過LIN總線控制.所有參與的組件(外後視鏡、後視鏡調整開關和基本模塊)之間的數據交換通過LIN進行.後視鏡電子裝置具有後視鏡調節裝置_後視鏡記憶功能_後視鏡內折_後視鏡加熱裝置的自診斷.故障通過LIN總線報告基本模塊以便存儲.本故障是人為故障_在診斷過程中筆者之所以會誤判_主要是沒有理解該系統的工作原理_思想停滯在以前.現在轎車車上很多組合開關都是通過LIN線進行傳遞信號電碼.控制原理有了很大的改變.相信在以後的診斷過程中筆者定會對這方面的故障有個很好的診斷.

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關鍵詞：外後視鏡