檢修寶馬525Li報警燈閃爍故障

一輛行駛裡程約96000KM_配置了N52發動機的07款寶馬525Li轎車.車主反映：該車在行駛中突然出現報警閃光燈一直閃爍_無法通過報警閃光燈開關關閉.有時通過撥動轉向燈開關可以暫時關閉_但行駛一段路程後故障又出現.儀表板提示紅色檢查車輛的符號_同時ABS、ASC故障燈點亮；i-drive 顯示器提示“車輛中央電子裝置失靈_無法繼續行駛”（如圖1所示）.

接車後：連接寶馬專用檢測設備GT1執行快速檢測_讀取故障信息（如圖2所示）.在燈光控制模塊LM中儲存故障碼9312報警閃光燈按鈕損壞_DSC控制模塊中儲存5F49_DSC組合儀表接口_這些都屬於當前故障類型.嘗試清除所有故障碼_並重新執行快速檢測_發現DSC控制模塊中的故障碼沒有再次出現_但報警閃光燈還是無法關閉_LM中又出現9312報警閃光燈開關損壞的故障碼.

讀取LM燈光控制模塊中報警開關的數據狀態_按動報警開關_發現數據流中開關的狀態一直處於關閉的狀態.拆下報警燈開關_報警燈依舊閃爍！用萬用表檢查開關沒有發現問題_查閱WDS線路圖（如圖3所示）_了解到報警開關是直接連接到LM控制模塊的.

決定檢查報警開關到 LM 燈光控制模塊之間的線路.當拆下燈光控制模塊時_發現燈光控制模塊有明顯進水的痕跡（如圖 4 所示）.用酒精對燈光控制模塊進行清洗_裝車試用_故障依舊.與客戶溝通同意更換新的控制模塊.由於燈光控制模塊儲存有底盤號等相關信息_而新的燈光控制模塊沒有底盤信息_所以在更換新的燈光控制模塊時_必須用 3S 進行編程與設碼.更換新的燈光控制模塊後_經過路試證實故障已經排除.

故障總結：該車故障的主要原因是由於左前A柱上擋風玻璃安裝不當_雨天漏水所致（如圖5所示）.LM燈光控制模塊進水後干擾到其他車身PT-CAN的成員_導致整個電氣系統癱瘓_故障症狀如上所述.而報警閃光燈一直工作_是LM控制模塊激活了報警程序_從而能夠提醒駕駛員盡快對車輛的故障進行維修.

關鍵詞：報警燈