寶馬GT 535i發動機故障燈點亮

 一輛行駛裡程約60000km的寶馬GT 535i轎車.車主反映：該車在行駛中發動機故障燈點亮_提速困難.

      接車後：用ISID診斷測試讀取故障內容為“180001-廢氣觸媒轉化器：有效程度位於臨界值以下__.經驗判斷很顯然廢氣觸媒轉化器堵塞了_拆卸下廢氣觸媒轉化器檢查_果然被堵塞了_但並沒有像想象中堵塞的那麼嚴重_如圖1所示.

    接下來更換廢氣觸媒轉化器_在拆卸廢氣觸媒轉化器後氧傳感器的時候_卻發現了另外的故障現象_廢氣觸媒轉化器不光堵塞而且還下移了_結果造成了後氧傳感器變形_如圖2所示.GT車型的6缸汽油發動機N55滿足歐5排放標准_使用2個氧傳感器進行空燃比控制.一個氧傳感器用作發動機附近的廢氣觸媒轉換器前的調控用傳感器_第二個氧傳感器用作發動機附近的廢氣觸媒轉換器中的監控用傳感器_安裝在廢氣觸媒轉換器單體1和單體2之間.分析來看_廢氣觸媒轉化器堵塞時間過長_廢氣觸媒轉化器裡面的轉換材料在廢氣的壓力下局部散脫下移_在下移的過程中被氧傳感器擋住_結果造成後氧傳感器頭部變形.

    故障排除：更換廢氣觸媒轉化器和後氧傳感器_刪除故障存儲和發動機調校值_試車_故障排除.

相關故障：寶馬535i發動機功率下降故障

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