寶馬X5 SUV間歇性缺缸

    一輛行駛裡程約13萬km_配置M54型發動機和自動變速器的寶馬X5 SUV.用戶反映：該車在行駛過程中加速不良_儀表板的發動機故障燈異常點亮.
    接車後：連接診斷儀進行自診斷_發動機系統有多個故障碼.清碼後起動發動機_發動機故障燈熄滅_怠速平穩_加速反應正常.進行路試_開始一段時間沒有問題_此後發動機抖動明顯_加速無力_發動機故障燈也隨之點亮.重新讀取故障信息_結果為5缸失火.確認該車故障有如下特征：原地運轉發動機並進行加速試驗_故障不會出現_路試時只要加速到3500r/min以上_5缸便會出現斷缸故障_此時關閉點火開關並再次起動發動機_故障又會消失.

    由失火故障監控原理可知_發動機控制模塊根據曲軸位置傳感器對各缸工作狀況進行監測_若存在工作不良現象_則啟用故障保護模式_切斷相關氣缸的燃油噴射功能_防止三元催化轉換器損壞及排放超標.因此接下來對5缸的相關部件進行檢查_將該缸的火花塞、點火線圈、噴油器等與其他缸的進行對換__故障依舊.檢查5缸噴油器和點火線圈的線路_沒有問題.測量氣缸壓力_在標准值范圍內.將缸蓋拆下來_研磨氣門_裝好發動機_試車_故障症狀卻沒有任何改善.懷疑發動機控制模塊有問題_檢查其電路板_沒有燒損或腐蝕現象.更換發動機控制模塊、試車_故障徹底排除.

    此例故障比較特殊_5缸間歇不工作是發動機控制模塊中斷噴油信號造成的_而噴油信號中斷的原因與發動機控制模塊的程序錯亂或電子元件性能不良有關.在每次起動發動機之後_故障出現都有一個漸進過程_而當發動機轉速達到一定值時斷油功能被激活_此後關閉點火開關並重新起動後故障又會立即消失.這些現象說明故障產生的條件一致_在超出某些閥值的情況下故障立即出現_符合軟件方面的故障特征_因此更換發動機控制模塊是有道理的.

關鍵詞：