寶馬530iCON控制器按鈕偶爾失靈

    一輛行駛裡程約16萬km的2006年寶馬530i轎車.用戶反映：該車車輛的CON控制器按鈕偶爾失靈_中央信息顯示屏有時候黑屏；故障出現時_收音機和CD無法進行切換_並且聲音間歇性中斷.故障出現並沒有特定的規律_有時候又自動恢復正常.
    故障診斷：車輛來店保修時各項功能都是正常的_接車後首先要確認用戶反映的故障現象_經過多次試車_發現車輛在使用收音機和CD時聲音有時中斷_當故障出現時操作CON控制器時_CID上的信息娛樂功能選擇不能響應_需要多次旋轉按壓CON按鈕_CID上顯示功能才會響應_和用戶反映的故障現象基本相符.
    根據故障現象初步判斷故障可能是由於車輛的信息通信娛樂系統引起的_信息娛樂系統是通過車輛的MOST總線進行信息通信的.
    連接診斷儀讀取故障內容為電話模塊故障_電話模塊是MOST總線上的一個控制單元_MOST總線的通信采用的是單向環形的通信方式_如果MOST總線由於一個模塊有故障引起通信異常_就極有可能造成車輛的信息娛樂方面出現故障_例如_信息娛樂系統的聲音、畫面中斷等故障現象.但車輛還存在CON控制器偶爾失靈、無法控制CID上顯示的功能、CID顯示屏有時黑屏的故障現象_會不會所有的故障都是由電話模塊故障引起的呢？這就需要對車輛的相關故障內容的總線系統進行細致的分析一下.如圖1、圖2所示.信息娛樂聲音通過MOST系統的單向環形傳輸後_最終通過M-ASK/CCC或者HiFi然後通過各種類型的揚聲器輸出.CON控制器對信息娛樂系統的控制信號途徑是：CON→K-CAN→SGM→M-ASK/CCC.收音機或者CD_ M-ASK/C是信息娛樂系統的主控單元_MOST總線上的所有控制單元信息都是通過M-ASK/CCC和其他系統進行交換的_包括通過CON進行收音機和CD轉換、聲音大小的調整、FM和AM的轉換、電台的調整等.如果MOST總線系統自身出現通信故障_例如因為某個模塊的問題出現中斷_則CON控制器也會出現相應的失靈中斷_無法響應.所以上述的一系列故障都有可能是電話模塊造成.為了更加准確地判斷故障_維修人員決定使用排除法進行再次確定故障.首先斷開蓄電池負極接線柱15min以上讓系統進行復位_試車故障依舊.然後斷開電話模塊的MOST接口_通過借用其他車輛副駕手套箱中的編程用的MOST接口的短接器（如圖3所示）進行連接_使電話模塊斷開MOST總線_但MOST總線沒有斷開.電話模塊在此總線中的作用除了藍牙和電話功能外也就是連接MOST總線的作用.所以通過短接器連接後基本上不影響娛樂系統的其他功能.

    短接電話模塊的MOST接口後進行反復的試車確認_上述的故障現象再也沒有出現.至此就可以十分准確地認為是電話模塊的故障了.更換電話模塊_然後對車輛進行編程_故障排除.
    延伸閱讀：檢修寶馬530i中央顯示屏黑屏故障