寶馬525i轎車無法啟動

    一輛行駛裡程約22萬km_車型為E60_搭載N52發動機的2006年寶馬525i轎車.用戶反映：該車無法起動.
    檢查分析：維修人員試車_發現該車起動機運轉但發動機無法起動.檢測網關控制單元_發現發動機控制單元為黃色—無通信.測量發動機控制單元的電源_發現常電源和點火開關電源都正常_但不見發動機控制系統繼電器的輸出電源.該繼電器由發動機控制單元控制_測量發現沒有控制信號.
    單獨檢查繼電器_功能正常.測量發動機控制單元到繼電器控制端子的線路_正常.這樣便可以確定是發動機控制單元失效_於是訂購該控制單元.
    沒想到控制單元到貨後_裝在車上_繼電器還是不工作.情急之下_維修人員將車間內同型號正常車輛的發動機控制單元拆下來裝在該車上做試驗_發現繼電器能夠動作.看來是新零件有問題.
    仔細觀察發現_原車零件是西門子生產的_而新零件是馬牌的_但零件編號是一樣的.再次將新零件裝在車上_發現故障診斷儀可以與其建立通信.看來對於老型號車輛而言_發動機控制單元除了CAN總線外_還可以通過K線與故障診斷儀進行通信.於是將控制程序寫入該控制單元_居然成功了.退出後發現繼電器能夠工作了.
    將發動機控制單元與便捷登車控制單元進行匹配_完成後試車_發動機順利起動.
    故障排除：更換發動機控制單元_故障排除.