汽車冷凝器類型簡介

冷凝器原理

致冷劑進入蒸發器_壓力減小_由高壓氣體_變成低壓氣體_這一過程要吸收熱量_所以蒸發器表面溫度很低_再經風扇_就可以將冷風吹出.冷l凝器是將從壓縮機出來的高壓_高溫的致冷劑_冷卻成高壓_低溫.然後經過毛細管氣化_去蒸發器中蒸發.

冷凝器的類型

根據冷卻介質種類的不同_冷凝器可歸納為四大類_其作用如下：

（1）空氣冷卻式（又叫風冷式）：在這類冷凝器中_制冷劑放出的熱量被空氣帶走.空氣可以是自然對流_也可以利用風機作強制流動.這類冷凝器系用於氟利昂制冷裝置在供水不便或困難的場所.

（2）水冷卻式：在這類冷凝器中_制冷劑放出的熱量被冷卻水帶走.冷卻水可以是一次性使用_也可以循環使用.水冷卻式冷凝器按其不同的結構型式又可分為立式殼管式、臥式殼管式和套管式等多種.

（3）蒸發—冷凝式：在這類冷凝器中系依靠另一個制冷系統中制冷劑的蒸發所產生的冷效應去冷卻傳熱間壁另一側的制冷劑蒸汽_促使後者凝結液化.如復疊式制冷機中的蒸發—冷凝器即是.

（4）水—空氣冷卻式：這類冷凝器按其結構型式的不同又可分為蒸發式和淋激式兩種.在這類冷凝器中_制冷劑同時受到水和空氣的冷卻_但主要是依靠冷卻水在傳熱管表面上的蒸發_從制冷劑一側吸取大量的熱量作為水的汽化潛熱_空氣的作用主要是為加快水的蒸發而帶走水蒸氣.所以這類冷凝器的耗水量很少_對於空氣干燥、水質、水溫低而水量不充裕的地區乃是冷凝器的優選型式.