後氧傳感器的作用和工作原理是什麼？怎麼監控？

（1）作用  後氧傳感器（監控用傳感器）用於監控調控用傳感器。此外，還具有監控廢氣觸媒轉換器的功能。    （2）工作原理    後氧傳感器是普通的氧傳感器，有4個PIN角：    PINT：加熱電源線。    PIN2：加熱搭鐵線。    PIN3：傳感器搭鐵線。    PIN4：傳感器信號線。    上述原理為通過比較廢氣和大氣中的氧的濃度差，當廢氣中氧的含量高，濃度差小，電壓值就小，接近0V;當廢氣中氧的含量低，濃度差大，電壓值就高，接近1V;當濃度差發生改變時，電壓值會在0～1V之間變化。    為使廢氣觸媒轉換器後的氧傳感器達到運行准備狀態，需要一個約350℃的溫度，因此，需對所有氧傳感器進行加熱。 （3）氧傳感器調校值  氧傳感器調校值（混合氣調校）用於補償混合氣引起的部件公差和老化影響。例如過剩空氣和燃油壓力同樣影響氧傳感器調校值（部分補償）。因此，無法給出一個故障的准確調節極限。 氧傳感器調校可按照如下方式區分：    1）混合氣加法調校。    2）混合氣乘積式調校。    混合氣加法調校在怠速下或者在接近怠速的范圍內起作用。隨著發動機轉速的增大，影響越來越小。過剩空氣對其影響較大。混合氣乘積式調校在整個特性曲線上起作用，燃油壓力會對其產生一定影響。