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何去何從 汽車出保後的機油選擇

車輛保養是每個車主在養車過程不可避免的,而換機油也是比較重要的保養項目。機油是維持引擎生命的血液,它是能夠冷卻、潤滑引擎的組件。現在,越來越多的車主認識到了機油的重要性,機油的好壞不僅直接影響到發動機的使用壽命,還影響到日常發動機的工作狀態和穩定性。所以選擇一款適合自己車輛使用的機油還是非常有必要的。大多數汽車用戶在車輛在保時都選擇原廠機油,但是車輛出保後該選擇什麼機油合適呢。下面筆者就跟大家聊聊愛車出保後的機油選擇。

什麼是機油?機油的作用是什麼?

發動機是汽車的心髒,其內部有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件在工作中溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的情況下面,就需要機油來潤滑,延長使用壽命了。機油的作用可分為六點:潤滑、冷卻、清潔、密封、防銹、緩沖。

什麼是合成油、礦物質油?

礦物油就是普通機油,是從石油中提煉出來的潤滑油,礦物油的基礎油是原油提煉過程中在分餾出有用的輕物質之後剩下來殘留的塔底油再經提煉而成的產物。礦物油的價格雖然低廉,但其使用壽命、潤滑性能等都較半合成油和合成油遜色。 半合成油是使用半合成基礎油,即:國際三類基礎油調制而成的潤滑油,是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物,半合成油的純度非常接近全合成油,但其成本較礦物油略高;是礦物油向合成油的理想過渡產品。 全合成油是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯,再經聚合、催化等復雜的化學反應煉制成大分子組成的潤滑液。使用的是原油中較好的成份,加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態,全合成油分子排列整齊,抵抗外來變數的能力自然很強,因此熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多。

機油該如何選擇?

在車輛沒有出保時,大多數車主都是去4S保養換機油,被車主看中就是省事、踏實、原廠出品。汽車廠商為了保證產品質量,使用的“原廠機油”還是比較適合車輛本身的情況,所以原廠機油在一般城市用車時是完全夠用的。但是車輛出保後,大多數車主就選擇自己選擇機油或者去普通修理店更換機油了,主要原因是不同車主對車況的要求還是有較大的差別的,再有就是4S店的價格較貴。 車輛出保後選擇機油應該按照“沒有最好,只有最適合的機油”為原則,切勿盲目選擇機油,全合成機油是最好的,但是不一定是適合你的。一定要按照自己愛車的車況、車輛使用環境、用車習慣等綜合考慮再下手,考慮不充分的話很可能會對發動機造成損壞。下面筆者就列舉一些影響機油選擇的原因,以及適合選擇什麼類型的機油。

1、車況/行駛裡程

對於上了年紀,開了10年以上,裡程數超過20萬甚至是30萬公裡的老車,可以考慮使用15W-40、15W-50這類高粘度的油,這種機油的好處是密封性會比較好,比較容易保持油壓,減少機油消耗,而這類機油大部分都是礦物油。如果老車使用中低粘度的機油,很可能會油壓不夠,導致磨損的加劇。

2、用車習慣/開車頻繁度

每個人開車的習慣不一樣,有的人開車比較急,經常急踩油門甚至激烈駕駛,這時普通的機油就不能滿足用戶的需求了,得換成粘度較低的機油。如果開車不急不慢的,就可以選擇粘度稍高的機油。另外車輛的頻繁使用也影響機油的選擇,如果行駛裡程較多,換機油比較頻繁,使用礦物油和部分合成油也行,但如果你開得很少,一年才換一次油的話,推薦使用全合成油。

3、季節溫度原因

氣候溫度原因也會影響機油的選擇,由於冬天黏度變稠,夏天黏度變低,因此在炎熱的地區,盡量選擇油品黏度稍高一點的機油。在寒冷的季節,可使用較稀的機油,使機油能夠更快的達到發動機關鍵部位,為發動機提供更快的潤滑保護。同時要根據具體的路況適當的縮短換油周期,以達到更好的潤滑保護。

4、環境污染/油品

    汽油的油品不好也會影響機油,其含硫就多,長期使用會對機油性質產生影響,酸性增強,腐蝕性變大,損壞發動機。其次我國空氣污染比較嚴重,風沙較大,雖然有空氣濾芯,但總難免有灰塵進入發動機,所以應該選擇清潔效果明顯的機油。

用戶選擇機油的誤區:

1、國產車盲目使用進口高端機油

有些車主認為進口機油一定比國產機油好,因此在國產車特別是新車上使用進口機油。但是用不知,這樣做往往得不償失,會有許多弊病。例如,進口機油大都粘度較低,不能適應國產車對機油粘度的要求。加上國產發動機各種配合部件的材料受熱膨脹系數及配合間隙較進口車大,而且大多數國產車發動機沒有裝配機油散熱器,若盲目使用進口機油,會因發動機在正常工作溫度下機油過稀使油壓偏低,甚至達不到規定的工作壓力,不能滿足正常潤滑的需要,使發動機的磨損加劇。

2、高檔車一定用進口潤滑油        

有些車主認為,高檔豪華車價高,而進口潤滑油質量好,使用進口潤滑油對發動機的維護更好,更安全。其實不是這樣的,評價潤滑油質量好壞不是看其廣告宣傳的力度,而是要看其質量指標以及實際使用效果。目前國內市場銷售的進口潤滑油大多數是國外公司同我國合資生產,這些潤滑油大多使用國產基礎油、復配添加劑在國內調合生產的。因此高檔車應根據其工作條件和技術指標、技術性能選用相應質量的潤滑油。

3、盲目選擇潤滑油

機油起著潤滑、冷卻、清潔和密封的作用。潤滑油質量的好壞,直接關系到發動機使用壽命的長短,因此不要盲目選擇發動機機油。選用發動機機油時,既要重視質量等級,也要注意粘度等級。首先應按壓縮比、排量等進行使用性能級別的選擇;然後按照氣溫、負荷進行粘度級別選擇。在選用機油質量時應寧高勿低。質量好的機油能保證發動機潤滑良好、減少磨損、延長發動機使用壽命、延長換油周期、減輕維護和修理的頻度和難度。在選擇機油粘度時,除氣溫條件外,應在保證發動機潤滑與密封的條件下,盡量選用低粘度機油,以便節約燃料。

最後,提醒大家,選擇更換機油時一定要根據自己車的情況等多方面考慮,切勿盲目選擇,選錯機油可能對車輛造成不可逆的損壞,按照“沒有最好,只有最適合的機油”為原則選擇。

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