汽車維修保養常見設備簡介

去維修店給汽車做保養維修的時候，不管做什麼項目，當您看到愛車在維修車間從這兒轉到那兒，從這台機器上下來又上了那台機器，師傅拿個不知道是什麼的東西在車上一陣鼓搗的時候，您有沒有想過這些東西都是用來干什麼的呢？我想，等您看完下面這篇簡介之後，再去修車時就會顯得專業一點或者可以假裝專業一點，就會愈發變得淡定從容了。

那開始咱們就從最基礎的東西說起吧，話不多說，見下圖。

▲雙柱式舉升機  相信大家對這個一點不陌生，往前倒上十年，大部分維修店修車還在地溝裡貓著呢，現在只需把四個支點往車下一擺，底盤結構就一目了然了，如今舉升機的使用已經很廣泛了。

▲剪式舉升機  舉升機的一種，跟雙柱的一樣，只是更加方便了一點，多用於快速保養。

▲四柱式舉升機  舉升機的一種，它是這三種裡邊承重能力最強的，一般都用於體型比較大的SUV，比如路虎，除了舉升車輛外，好多維修站都會將它與四輪定位儀配合來使用。

▲四輪定位儀  長得跟機器人似的，您車子要是跑偏了就靠它來重新定位數據的，一般都放在四柱舉升機的正前方。

▲扒胎機  顧名思義，就是拆卸、安裝輪胎的機器。

▲動平衡儀  輪胎動平衡調整機器，模擬輪胎高速運動，檢測並調整平衡效果，當您的車高速時方向盤抖動，可能就會用到它了。

▲大梁校正儀  又名車體校正架，比較大的設備，車輛嚴重變形需要車身校正的時候就會用到它，钣金儀器。

▲車體外形整形機  也是钣金必備儀器，大梁校正用校正儀，普通變形就要用到它了。

▲烤房  一般車子大面積噴漆就會用到它，烤房為新的漆面快速晾干提供了一個絕佳的環境，無塵作業，成本較高。

▲烤漆機  烤房的小兄弟，主要應對小面積的漆面處理。

▲廢機油桶  主要用來裝廢機油，還有廢棄的剎車油、轉向助力油、變速箱油等。

▲千斤頂  體型比較小，但是是液壓控制，支撐起車的重量綽綽有余，又比較方便。

▲變速箱托  千斤頂的一種，主要是用來托變速箱的，拆發動機或者變速箱都會用到它，一是頂住變速箱不讓掉下來，二也使得拆卸大體積的變速箱更為方便。

▲發動機吊裝機  如果您車大修過發動機，那這個肯定不陌生，這是一個把發動機吊起來的裝置。

▲自動變速箱免拆清洗交換機  這個比較高端，主要為自動變速箱服務的，不需要從變速箱油底殼放油，而是通過變速箱油置換的方式，這樣換油質量更高，成本也高，需要使用的新變速箱油是變速箱基本容量的一倍。

▲噴油嘴清洗及流量儀  主要監測噴油嘴的氣密性以及噴油量的儀器，一般很少用，發動機動力不足在做故障分析時可能會用到它。

▲剎車分泵調整工具  也是經常使用的小東西，主要用在換剎車片的時候用來按壓剎車分泵的。

▲蓄電池充電機  通過這台機器充電能讓電瓶的蓄電能力得到更充分的發揮。

▲冷媒回收加注機  主要用來回收加注汽車空調系統的冷媒，既氟。完整的加注冷媒作業還需要用到一個小工具。

▲空調加氟工具  有了這個工具再佐以冷媒回收加注機就可以對汽車的空調系統進行冷媒更換了。

▲噴油嘴清洗吊瓶  經常做保養想必您對這個肯定不陌生，噴油嘴清洗、三元催化清洗都會用到它。

▲氣帶  維修店裡好多設備都是氣動的，都要通過氣帶進行連接才能運行，所以說氣帶是維修店必不可少的東西。

▲氣泵  如果說氣帶是導線的話，氣泵就是發電機，沒錯，氣泵和發電機一樣重要，如果氣泵不工作了，維修店裡幾乎所有設備都要停止工作，您只要一進車間，保准能夠聽到氣泵“哒哒哒”工作的聲音。

▲專用工具  一些奇形怪狀的工具，平時幾乎不用，但只要需要了就能派上大用場，一般都是針對某種車型特別准備的工具，某些方面來說也算是維修店實力的象征。

▲電腦檢測儀  這個東西大家肯定最熟悉不過了，但恰恰是這個東西又是最復雜的，隨著汽車電子時代的到來，汽車上電子設備的比重越來越大，對於一家維修店來說，沒有一套完整的檢測儀，經營起來何止是舉步維艱。

以上是在維修站比較經常能見到的一些硬件設施，說了那麼多也僅僅是列舉了一小部分，但都是日常保養維修能夠用得到的，這裡簡單做個介紹，也是希望您心裡能有個底，能夠更加明明白白的去消費。