加97號油就一定比93號油好，這是真的嗎？

油價又下調了，大家的養車成本“又”變少了，雖然說加一箱油才能少10塊錢，但是那也是錢呀。然而有些車主就趁著油價下調給愛車喝點高標號油，認為這樣對車好，事情真的是這樣嗎。

1、低壓縮比喝高標號汽油

很多車主寧可自己抽少點煙也要給愛車喝高標號汽油，哎，這讓小編又相信“愛情”了...不過，你這麼做，愛車不一定領情喔。顯然，在低壓縮比發動機加入高標號汽油會避免發動機爆震的現象，但是有利就有弊，由於汽缸壓力無法達到一定的數值，高標號汽油無法充分燃燒，這不僅影響了發動機充分發揮動力，還容易產生積碳。這麼看來真是有點得不償失了呢。

2、高壓縮比喝低標號汽油

還有一些老司機，為了降低成本堅持用低標號油。這種“省錢”的做法非常不可取，因為低標號油的抗爆性達不到要求，很容易產生爆震，對發動機的損壞非常大。這種丟了西瓜撿芝麻的事，咱還是別做了。

說到這兒，估計又會有車主疑惑了，加高標、低標號油是由發動機的壓縮比決定嗎？不是說壓縮比在10以上都要加高標號汽油嗎？那為什麼我的車，廠家建議加低標號，這真的不會影響發動機嗎？放心吧，汽車廠商不能辦搬石頭砸自己腳的事。所以按照標號要求加油是不會傷害愛車的。

3、高低混搭會傷車

正常情況下，我們應該長期使用推薦標號的汽油，如果頻繁更換汽油標號，就會影響到發動機的點火系統。比如在使用低標號汽油時，點火提前角會稍微前移，使用高標號汽車，點火提前角則會自動向後微移。如果反復更換汽油標准，會讓發動機難以適應，增加不必要的磨損。

4、信任廠家，按照廠家標示加油

我們購買的大部分都是合資車，雖然在國外它們喝的是高標號汽油，但是入鄉隨俗，一旦汽車來到中國市場，發動機均是經過優化的，以保證適應國內的汽油品質。

另外在汽車出廠之前，汽車工程師會長時間的測試和實驗，以確保汽車出廠後能夠安全穩定的使用。

文章來源：車早茶