CVT變速箱維修注意事項，詳解CVT變速箱！

CVT變速箱維修注意事項，詳解CVT變速箱！

　　隨汽車工業飛速發展汽車新技術斷使用在汽車傳動系統中又項新技術得到車界關注那就—CVT（Continuously Variable Transmission）無級變速器技術CVT 可以說最理想汽車變速器因為從原始橡膠帶無級變速器開始到有級齒輪變速器 過度再到現代鋼帶無級變速器百年大回轉說明只有無級變速器才汽車變速器終極目標我們都知道變速箱個精密配件旦損壞維修既費時又費錢那麼CVT變速箱維修需要注意什麼

　　CVT變速箱維修注意事項：

　　日常駕駛方面建議車主用N擋進行空擋滑行行駛時要將變速桿拉到“N”擋為最大限度地提其燃油經濟性行駛中最使用CVT變速箱自動模式坡時建議用“S”擋或手動模式擋利用發動機制動作用避免長時間制動時使制動蹄片產生熱衰退性使制動性能變差從前進變後退從後退變前進時要等車輛完全停住然後踩住制動踏板同時操作變速桿太過激進換擋方式有可能使變速箱損壞

　　需要拖車時選擋桿必須位於位置“N”由於牽引車輛時被牽引車油泵工作運動部件得到潤滑因此行駛裡程得超過50KM且車速得超過50km/h否則會導致變速箱毀壞

　　如果發現蓄電池電量過或起動機動作那麼能以牽引方式啟動發動機；如果拖車距離長則必須抬起車輛前部拖車

　　以奧迪車為例每隔60000公裡除常規保養外Multitironic變速箱需要更換自動變速箱油並使用專用 MultitironicATF油由於CVT所有控制都靠內部油壓來進行完成應按照生產廠家指定期限檢查CVT油質、油量並定期進行更換符合廠家規定油品如果相關零部件或電路出現故障都需要進行種特殊設定程序才能使CVT正常工作所以CVT變速箱維修應到專業修理單位進行

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　　CVT變速箱優點：

　　操控性

　　CVT 變速器與液力變矩器匹配液力變矩器可以放大發動機扭矩所以起步快加速更加順暢 駕駛員超車時深踩油門會有AT退檔感覺而改變速比放大扭矩在速過彎時松開油門沒有AT升檔現象可保持扭矩速出彎CVT具有比AT更優異發動機制動效果CVT 在坡 時能自動探測坡度在坡時自動調整速比增加扭力輸出；在坡時能加大發動機制動力矩以降 長坡時滑行速度提升安全性與操控性

　　成本

　　CVT 系統結構簡單零部件數目比 AT 旦開始大規模生產CVT 成本將會比 AT 隨大規模生產以及系統、材料革新CVT 生產成本將進步降組裝與維修成本隨之降其簡單結構與較成本及優異性能使 CVT 前景十分廣闊

　　燃油經濟性

　　CVT 可以在相當寬范圍內實現無級變速可獲得傳動系與發動機工況最佳匹配依靠變速器 無級調速來適應汽車各種速度使發動機長時間工作在最佳工況因此可以提發動機燃燒效率 燃油經濟性相應地得到提

　　有害氣體排放

　　由於 CVT 可以實現與發動機閉環控制可使發動機經常處於經濟轉速區域內運轉改善燃燒過 程從而降有害氣體排放同時可以延長三元催化器、氧傳感器使用壽命德國 ZF 公司將自 己生產 CVT 裝車測試其有害氣體排放物比裝備 4 檔自動變速器汽車減約 10%大大減對 環境污染

　　舒適性

　　CVT 可以改善駕駛舒適性能CVT沒有檔位變速過程連續而線性提速無換擋沖擊急加速時沒有AT退檔頓挫現象CVT 系統有寬傳動比般在2.400—0.395速行駛時發動機轉速、噪音使駕駛員及乘客能夠享受旅途安靜輕松舒適感覺

　　動力性

　　CVT 能與發動機實現閉環控制充分調動發動機最大扭矩其減速增扭性能明顯優於MT和AT所以裝配在需要強調扭力SUV車型CVT 汽車加速性能（0~100km/h）比 AT 汽車提7.5%~11.5%速狀態加速性優於MT汽車CVT特性使動力性能明顯優於手動變速器(MT)和自動變速器(AT)

　　終身免維護

　　CVT 可靠性與壽命主要取決於金屬帶傳動組件材質據荷蘭 VDT 公司技術資料稱現在新設計和技術已經解決 CVT 過去存在問題80 萬套 CVT 在世界各地試用結果出現故障只有200 套故障率為 0.25%可見該系統質量使用可靠采用強度優質材料、精密制造技術使 CVT可達到與發動機相同壽命並終身免維護

　　

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