變速箱知識：寶馬變速箱故障維修案例！

變速箱知識：寶馬變速箱故障維修案例！

　　汽車變速箱在汽車中常稱為“變速箱”它分為手動、自動兩種有車族都知道變速箱個精密配件旦損壞只維修難度大時間長而且還需要支付昂費用本期我們主角寶馬面編分享兩種種寶馬變速箱故障維修案例供大家參考

　　寶馬車系分3系、5系、7系、X系、Z系變速箱型號分別為以幾種：6HP-19、6HP-21、6HP-26、6HP-21X、6HP-26X、6HP-28X8HP-45 X代表四驅主要裝X系如：X5、X6等

　　寶馬變速箱故障維修案例：

　　車型：寶馬X5

　　變速箱型號：8HP-45

　　故障現象：鎖檔故障碼為7檔速比對

　　故障分析：此車為整車進廠維修事故此車在來廠之前在維修站進行維修過由於事故撞壞油底殼在維修站更換油底殼加油試車發現鎖檔並且報故障碼故障碼為7檔速比對由於此車新車行駛裡程只有5800公裡拆檢變速箱檢查未發現機械部分有故障因此判斷閥體問題由於買到配件把變速箱總成清洗裝配後再行試車故障樣因此分析電磁閥問題再更換控制7檔電磁閥後試車正常然後出現1檔升2檔沖擊3檔降2檔沖擊試車試100公裡以後降檔沖擊現象無法消除但未出現7檔速比對故障碼

　　故障排除：根據以分析在維修站進行匹配後再行試車發現7檔速比對故障碼又重復出現因此判斷閥體問題在買塊同車型8HP-45閥體裝車試車後切正常

　　寶馬變速箱故障維修案例二：

　　車型：寶馬530

　　變速箱型號：6HP-19

　　故障現象：該車行駛10W公裡後出現車速在40-90km/h時稍快加油門車身抖動厲害同時發動機轉速表偶爾在2500r/min擺動；車速在50-60km/h時發動機轉速表在1500r/min擺動；車速在70-80km/h時故障現象沒有以區間內嚴重當車速超過100km/h時基本正常；另外當車輛勻速行駛時變速箱檔桿側有明顯咳咳聲車速在35-40km/h時這種聲音最為明顯

　　故障分析：首先進行相關檢測由於電控系統故障存儲器中並未記錄任何故障碼於決定通過路試並結合故障時動態數據來判斷出故障部位及故障原因在試車時發現故障現象確實像我們過去維修大眾奧迪車系所用5HP19變速箱那樣由於變扭器鎖止離合器故障而形成聳車現象這樣根據實際故障現象表現及對動態數據分析我們確定故障部位十有八九就來自變扭器鎖止離合器整個控制范圍如果對於大眾奧迪系列5HP19變速箱變扭器鎖止離合器故障判斷我們還會有步判斷手段而我們現在這個6HP19變速箱完全與5HP19變速箱樣它機電液控集成控制我們無法再通過人為控制形式來進行步判斷因此它故障原因就能百分之百確定來 只能把故障原因及故障范圍確定在：電子及液壓控制功能降導致ＴＣＣ控制功能降、執行方面包括ＴＣＣ電磁閥功能、ＴＣＣ控制閥功能、變扭器ＴＣＣ鎖止離合器本身等

　　故障排除：根據以分析我們並沒有把變速箱從車抬來而先從電液控單元來入手在拆卸時發現ＡＴＦ質量怎麼但會燒片於簡單清潔閥體更換專用ＡＴＦ及濾清器裝車後開始試車時感覺還錯後來熱車後再試時特別恆定個油門狀態試車時聳動故障現象又出來只過比較之前肯定減輕許但此時還能直接確定故障點到底在哪裡根據維修５ＨＰ１９經驗決定更換變扭器再說更換全新變扭器後長時間試車故障徹底排除該案例在維修過程中更換全新ＡＴＦ後故障現象明顯減輕已經就說明問題但故障范圍並沒有變只過能確定“點”

　　寶馬變速箱如出現以幾種問題就要考慮大修

　　1、車子在行駛中升檔瞬間或者馬要停車時候車子有明顯沖擊和頓挫感寶馬全系都有以問題；

　　2、變速箱換擋問題也就說從P檔掛R檔和D檔或者從R檔和D檔掛P檔導致車子能正常行駛；

　　3、起步沒有動力車子行駛過程中急踩油門踏板車子會出現沖擊感和闖檔感覺同時儀表盤變速箱故障燈報警顯示變速箱故障請心駕駛關閉點火開關切正常但重新起步後再急踩油門踏板狀況還樣3系、5系、7系、X系自動變速箱會出現以問題；

　　4、車子行駛到大約40-80邁時候車子有聳車感覺（顫顫）儀表盤轉速表針浮動5系、7系自動變速箱有以問題

　　更變速箱知識請點擊《變速箱維修知識大合集》

　　汽車在給我們生活帶來便利同時您定要懂得如何養護自己愛車否則車輛如果出故障會讓您後悔已

kewei2 案例 (112) 變速箱 (291) 維修 (300) 故障 (1186) 寶馬 (423) 知識 (160)