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怎樣修車能保持密封性


怎樣修車能保持密封性


  在修車用線路時應將所有車身孔、洞處穿線束密封圈裝到位因為這些密封圈僅起密封作用而且還起保護線束作用如果密封圈已經損壞或線束能在密封圈中轉動或竄動應更換密封圈並將它與車身孔、洞裝配牢固將線束穩固

修車

  在車窗玻璃損壞後要換用與原車窗玻璃曲率樣玻璃同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷由於車窗經過修理後往往回復到原來形狀因此這時除要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外還要注意在車窗關閉後車窗玻璃四周密封性

  在修車門時應注意修復受損密封凸緣准確地恢復原凸緣形狀在修復車門後要進行密封性檢查檢查方法:把塊硬紙片放在密封位置關門再拉動紙片根據拉力大來判斷密封否良如果拉動紙片所需力過大說明密封過緊這會影響車門正常關閉並且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需力過說明密封良往往會出現車門擋風擋雨現象在更換車門時定要注意在新車門內外板翻邊咬合處塗折邊膠並把些在沖壓時留工藝孔用本基膠帶堵住

  在換車頂時應先在車頂周邊壓合處塗層導電密封膠待焊後再在流水槽內及接縫處遍塗折邊膠這但有助於車身密封更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產生早期銹蝕裝配車門時要在車窗以車門內板粘貼整張密封隔離薄膜如果沒有成型密封隔離薄膜則可用普通塑料紙來替代然後將密封隔薄膜貼壓實最後再進行內飾板產裝配

  在修車身時除應完成述各個項目以外還應在其焊縫搭接部分與焊點都塗層密封膠膠層厚度應約為1mm並且膠層得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應塗專用折邊膠;在整個地板表面和前輪罩表面應塗3mm-4mm彈性塗層及防腐塗層;在地板表面及前立板內表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片然後鋪隔熱氈塊最後再鋪地毯或裝裝飾地板這些措施僅可以大大增強整車密封性和減慢車身銹蝕速度而且還可以大大提乘坐舒適性


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