修車時修車只要掌握12招，就能避免上當吃虧

修車時修車只要掌握12招，就能避免上當吃虧

　　據調查車主最害怕事修車換句話說怕與汽修廠打交道害怕當受騙……

　　而位從事年汽車維修與管理工作業內人士透露：車主並沒有認識到他們所扮演角色往往決定修車壞修車時只要掌握12招就能避免當吃虧

　　第招：知己知彼

　　車主疑惑：選擇哪家維修廠修理愛車？

　　車主劉先生愛車剛過保修期就出現些意想到毛病這讓他非常心煩到哪修車呢？店便宜大店貴去店吧擔心“便宜沒貨”；去大店吧又願花錢

　　專家釋疑：修車定要選擇個可靠維修廠這個“可靠”主要指標包括質量（技術水平、服務質量）、價格、規模（可靠性、售後服務、質量保障周期）、索賠等

　　般規模較大維修廠沒有講價余地雖然廠子大並代表各方面都但至在規模和技術實力有定保障路邊店雖然價格便宜旦出現問題解決起來往往困難因此還要選擇正規汽車修理廠雖然收費比路邊店點卻會給車主帶來安全、長期質量承諾這劃得來事

　　第二招：遠交近攻

　　車主疑惑：預約維修？

　　車主王先生稱自己工作特別忙想預約維修知道這樣做可可以？會會出現什麼問題？

　　專家釋疑：電話和網預約維修但能夠節約維修時間而且還有第客戶感覺過在與維修廠預約維修作業時定要將汽車所發生故障描述得盡可能詳細、清楚以便獲得維修廠技術人員指導通過與維修廠業務人員交流但可以發現維修廠員工素質而且可以解該廠維修技術人員技術水平個優秀維修技術人員在詢問故障發生條件時應該非常詳細、厭其煩只有這樣才能有利於故障原因判斷反之敷衍事、匆忙結束交流其故障處理准確性值得懷疑

　　第三招：如指掌

　　車主疑惑：車沒修先發憷咋辦？

　　車主吳女士在經歷與修理廠打交道痛苦後表示：“提到修理廠就頭痛我該怎麼辦？”

　　專家釋疑：送修前定要先調整自己心態愛車出毛病時般或或都會影響自己情緒健康情緒會影響判斷力修車更如此此外送修前定要對車基本技術狀況有所解比如加什麼牌號燃料油、什麼牌號機油、什麼牌號防凍液以及駕駛與車輛行駛特點等

　　第四招：有備無患

　　車主疑惑：當天能取車怎麼辦？

　　車主顧姐說她最近把車開去維修但修理廠說故障能當天解決需要將車留廠這讓顧姐提心吊膽愛車自己“命根子”放在修理廠自己看見心裡踏實

　　專家釋疑：車主最與修理廠起將車輛入廠時裡程(圖庫論壇)（參數、圖片）數、汽油表指針大致位置、車輛外觀情況、備胎及工具等進行確認、記錄定要將車內貴重物品帶走以免發生糾紛

　　第五招：耳聽八方

　　車主疑惑：新車必須去指定維修站嗎？

　　車主洪先生說他買車以後經銷商要求他在自己維修站進行維修養護洪先生卻另有打算該維修站離他家比較遠太方便；二感覺4S店配件和工時都貴自己有位朋友開汽修廠他想在朋友店裡進行維修保養

　　專家釋疑：4S特約維修站由於品牌專業服務站硬件設施確實比較配件也都來自原廠這些選擇4S維修站理由之但更重要原因新車用戶手冊中規定：如果車主在保修期內在廠家指定維修站進行養護則視為自動放棄保修索賠權利因此如果你車子還沒出保修期定要去廠家指定4S店做例行保養維修亦應如此免得出現問題後成為廠家免責把柄

　　但廠家授權售後服務站也有良莠之分來到個維修站時比較成熟做法要馬進行業務交易而應當靜心來坐在休息區仔細看看、聽聽觀察其他車主與維修站交流情況或者通過其他客戶解些必需信息

　　此外專家還提醒車主修車關鍵零配件定要使用原廠件；管使用什麼配件定要讓維修廠完工後在維修憑證注明

　　第六招：懂裝懂

　　車主疑惑：修車時讓修理工全權代勞？

　　車主劉先生說每次在修車時聽技術人員分析故障感覺像聽天書般所以就願意傾聽把所有維修大權都交給修理工但每次修車都盡如人意這與自己懂有關系？

　　專家釋疑：修車時即使懂也要裝點懂目判斷其論述否符合邏輯性而猶疑決或故弄玄虛所以在排除故障時或排除故障後定要讓承修方說明引起最終故障原因

　　第七招：老實交代

　　車主疑惑：隱瞞車況否利修車？

　　車主吳先生車曾經出過次車禍他對此事願提及認為隱私所以在修車時沒向修理人員說明心裡有點太踏實

　　專家釋疑：在維修廠進行業務登記時盡量與業務員或維修技師進行良溝通包括自己開車習慣、經常以何種速度行駛、道路情況怎樣等

　　車子曾經發生故障或事故需要向修理工或業務員交代清楚尤其對於些偶爾出現故障更要盡可能地描述故障經常發生時間、地點、運行狀況和現象這樣才能幫助修理人員進行正確判斷其次要真實介紹車情況千萬要向修理人員隱瞞車真實情況如：車子否已經進行過修理、在車輛駕駛過程中否有過錯誤操作等因為這些情況對修理人員迅速找到故障原因有大幫助

　　第八招：科技先行

　　車主疑惑：新技術怎麼讓我眼花缭亂呢？

　　車主耿先生明白目前電控汽車計算機控制越來越人家怎麼說我也搞懂我這樣會會受騙當呢？

　　專家釋疑：大部分故障容易出在傳感器、執行器或機械部分等有運動、有摩擦地方如果故障出在電控部分維修費用會些即便故障出在計算機部分如果時間允許隨維修技術提與維修設備完善這部分也可以修理而且費用比換台新電腦要便宜得

　　第九招：便宜占

　　車主疑惑：自帶配件能省錢嗎？

　　車主章女士說她發現汽配城配件比維修廠便宜所以想買配件再去維修廠修理這樣做否可行？

　　專家釋疑：對於車主自帶配件問題雖然看似暫時省部分材料費但修理廠可能為此推卸今後發生質量責任國內汽車修理廠面對客戶要求給予打折時般采取減免工時費方法而材料費打折因為個別修理廠往往以配件進價為托詞並擺出副令人同情與無奈樣子其實真正在收費時早已把預先計劃內折扣加到材料費中車主與修理廠最終結算般材料費要占總費用60％所以車主應特別提出對材料費折扣這樣方面表示對修理廠工時價值尊重另方面可以真正獲得最大讓利自帶配件等於將修理廠最大利益挖走它能為此而推卸責任嗎？

　　第十招：避免生非

　　車主疑惑：“參與”修車被指責咋辦？

　　車主紅說修車時因為放心所以對他們指指點點可修理工並買賬總願意聽我意見可我有時真覺得他們操作有問題該怎樣處理這種關系呢？

　　專家釋疑：人們常說“百病成醫”所以有車主在把車送到維修站以後由於放心習慣在維修人員進行維修過程中指指點點其實這樣做對汽車故障千變萬化同樣故障有同現象同樣現象定由同樣故障引起即使同樣故障也定用同樣辦法解決從禮貌角度來講這也對維修人員尊重會極大地影響維修人員情緒當然由於車主經常和自己車打交道對車性能、特點、毛病比維修人員解得更發現維修人員當操作時定要找到合適渠道、適當時機委婉地提出同意見或建議

　　第十招：索要單據

　　車主疑惑：修車後要要單據？

　　車主崔先生介紹說時候由於工作繁忙他修完車後就匆忙離開連單據都要日後會會有麻煩？

　　專家釋疑：管什麼類別維修企業所有單據般都樣而企業自行設計單據必須經過行政主管部門備案因而千萬要怕麻煩要督促廠方認真記錄因為有些企業會在與客戶發生矛盾時在其中大做文章

　　交車後廠方般應交給客戶憑證包括施工單、材料單、外加工單、檢驗合格證、合同書正本、財務收據、出門證等這些文件定要妥善保管對於大些故障接車時盡量與廠方檢驗員共同試車以確定在雙方認可情況故障否排除或排除程度

　　關於更換配件及總成件保修期應當從維修後接車時算起而從汽車購買日算起

　　第十二招：知法懂法

　　車主疑惑：修車出問題咋維護合法權益？

　　車主靳先生最近修車時發生愉快事兒：到個月原先故障又犯

　　該怎樣維護自己合法權益？

　　專家釋疑：根據新機動車維修管理規定機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度

　　汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛2萬公裡或者100日；二級維護質量保證期為車輛行駛5000公裡或者30日；級維護、修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000公裡或者10日其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛6000公裡或者60日；維護、修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公裡或者7日質量保證期中行駛裡程和日期指標以先達者為准

邁菜 掌握 (18) 避免 (100) 上當 (4) 修車 (94) 12 (107)