怠速上升什麼問題

怠速上升什麼問題

        有幾種情況怠速都會升第打原地怠速打方向發動機轉速升打方向需要消耗動力ECU在檢測到有負載時就會自動提發動機怠速以彌補轉向助力泵工作所損耗動力 第二連續踩剎車踏板怠速升剎車需要真空助力踩剎車踏板就釋放真空過程而真空就來自發動機當你連續踩剎車踏板真空釋放速度於發動機怠速產生真空速度並且已經把助力泵內存儲真空消耗完此時ECU就會指令發動機在怠速狀態提轉速產生更大真空以便維持剎車助力正常運作第三啟動空調怠速升原理同
    網友回答：
        可能你加油門如果沒加可能有積碳
    網友回答：
        ECU故障造成
    網友回答：
        學習
    網友回答：
        有兩方面原因化油器霧化效果可以清洗調試二氣缸壓力達到標准這得需要三保或大修帶手動風門還自動風門,自動風門要看自動風門工作否正常,手風門拉手風門就性化油器車否能夠啟動關鍵在點火系統重檢查白金否燒蝕、間隙否正常再看點火時間否正確最後看火化塞否積碳過間隙否正常只要點火正常只要有油車應該沒問題這種情況般出現在早期化油器車型現在電噴車般會出現這種狀況,可以在發動時候適當踩點油門試試這種情況說明你沒有保養車子冬天般要預熱3~5分鐘才能開車冷車發動:1)直接用診斷儀進入系統查找故障代碼然後按照儀器提示故障代碼修理水溫傳感器(線路)否正常.2)然後檢查油壓,汽油泵保持住殘余油壓也會出現打車情況3)檢查氣缸壓力(火花塞,點火圈點火能量)否正常
    網友回答：
        支持論壇
    網友回答：
        感謝論壇
    網友回答：
        繼續努力
    網友回答：
        支持論壇
    網友回答：
        感謝論壇
    page網友回答：
        有幾種情況怠速都會升第打原地怠速打方向發動機轉速升打方向需要消耗動力ECU在檢測到有負載時就會自動提發動機怠速以彌補轉向助力泵工作所損耗動力 第二連續踩剎車踏板怠速升剎車需要真空助力踩剎車踏板就釋放真空過程而真空就來自發動機當你連續踩剎車踏板真空釋放速度於發動機怠速產生真空速度並且已經把助力泵內存儲真空消耗完此時ECU就會指令發動機在怠速狀態提轉速產生更大真空以便維持剎車助力正常運作第三啟動空調怠速升原理同
    網友回答：
        繼續努力
    
管理員 上升 (25) 問題 (545)