件兒小作用大 詳解汽車發動機墊片的使用

汽車上一些大的、作用比較顯著的部件我們都很熟悉，關於配合它們一起工作的“小玩意兒”就有些陌生了，有的或許沒聽說過呢。

汽缸床墊片是所有墊片中工作條件最嚴格的一種，其高壓（汽缸內爆震的壓力）與高溫（燃燒後產生之高溫）可想而知，又須具備某程度之伸縮量，原因在於汽缸體多為鑄造汽缸蓋多為鋁體，其熱漲冷縮程度一同。在安裝時不須塗抹任何膠質或其它東西，因生產時表面就有一層膠質，塗抹反而造成氣密不佳，尤基一般的硅膠無法承 受高如此高溫。

氣門室蓋墊片：上面已稍微敘述過了，就如同各位DIY車主所說的塗了墊片膠反而造成漏油，原因在墊片本身已具有彈性而墊片膠本身也具有彈性，又因質材之關 系結合性並不佳，在拆裝時若覺得墊片已經稍微老化或硬化而不想更換，這時可考慮使用墊片膠以增加其彈性，但新品則不必使用，但須注意墊片中如果有轉拆或彎 角處則必塗上少許的墊片膠以增加密合性。

紙墊片之選擇：一般簡易的墊片可以自己制作，利用印模的方式將機件結合表面塗上印泥或紅單，轉印在紙墊片上再依外型剪下，但須注意材質及厚薄之使用而有所不同，像是密合水封須使用較厚之材質，如節溫器外蓋，密合油封所使用較薄之材質，且耐油性佳，如機油泵浦外座。

墊片膠之使用：前面已說到墊片膠並不是萬能的，須依結合的材質及用途來選擇，並考慮機件的狀況斟酌使用。而且墊片膠分很多種須視用途而有所區分，例如：NISSAN車系許 多機件之結合多半沒有使用硬式墊片（像是紙墊片、橡皮墊片），而是使用墊片膠，這種灰色的墊片膠屬於耐高溫型，長時間使用下不易變形，但使用時不易干燥，一般塗上之後須24小時之後才可作用。

看到這些，是不是有種“似是而非”的感覺，這其中涉及到的部件我們經常聽到，類似氣缸、氣門室、機油泵等等，但是關於墊片我們又知道多少呢？它們是默默滴發揮作用的，所以我們也要適當地給它們一些關注哦。