檢測火花塞使用狀況小技巧

作為汽車發動機的核心，火花塞性能的好壞幾乎能直接決定一部車性能的優良，由此建議您經常檢查愛車的火花塞情況，推薦下面幾種方法：

（1）外表觀察法。卸下火花塞後，先觀察電極間隙間是否有積油、積炭，若有則表明火花塞工況不良；然後再觀察陶瓷絕緣體是否有裂紋，若有，也表明火花塞工況不良。正常工況的火花塞，絕緣體裙部應呈棕紅色。

（2）觸摸法 發動機工作幾分鐘後，將發動機熄火，再用手觸摸火花塞的陶瓷絕緣體部位，若手感溫度較低，表明該火花塞工況不良。

（3）測量法 用厚薄規或圓形量規測量火花塞電極間隙，其正常值應為0.6-0.7mm，但當采用電子點火時，電極間隙則可增大至1.0-1.2mm。

（4）對比試驗法 在電器試驗台上將火花塞接入線路，與標准火花塞作對比試驗。完好的火花塞，電極間跳火應是不間斷的。

（5）短路試驗法 起動發動機，使其怠速運轉，然後用螺絲刀逐缸對火花塞做短路試驗(即將螺絲刀頭接觸氣缸蓋，將螺絲刀中部搭在火花塞接線螺栓上)，若短路時發動機運轉不穩，表明該缸火花塞正常;若短路時發動機轉速無變化，則表明該缸火花塞工況不良。

（6）跳火試驗法 旋下火花塞，將其放在氣缸蓋上，用中央高壓線對准火花塞接線螺栓作跳火試驗，若火花塞電極間產生“叭叭”作響的藍色火花，表明該火花塞工況良好；若火花塞電極間無火花，而其他部位性能正常，則表明該火花塞工況不良，應予以更換。