給汽車發動機故障做透析

發動機在汽車上的地位是不可取代的，同樣它的故障對於汽車來說也是致命的，我們接下來談論的就是發動機故障的原因，因為只有對症才能下對藥，病才會好的快。

機濾、機油

機油在使用的過程中難免會有一些油質的變化，而且汽車在行駛一段時間後，性能難免手影響，所以要注意定期的更換機油，並控制好油量，在機油標尺上下限之間偏上一點就可以了，過多反而會出現燒機油的現象出現。

因為發動機在工作的時候難免會有一些雜質掉到機油裡面，那麼機油從機油濾芯的細孔通過時，油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如不定期的更換，那麼就容易造成濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把髒物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，影響發動機的壽命。

曲軸箱

因為發動機工作過程中難免會差出現燃燒不充分的情況，這時這些物質就會通過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱，與其他的雜質混在一起形成油泥。當量多時就會從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。所以也要注意定期的清洗曲軸箱，在平時最好用品質較好的清潔型燃油。

空氣濾芯、進氣管

如果經常行駛在路況較差的路面，那麼就要注意適時的提高清潔空氣濾清器的頻率，可用高壓空氣由裡向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由於空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高，以免損壞濾芯。空氣濾芯在一般在清洗3次後就應更換。

另外要注意清洗進氣管，如果進氣管道過髒，會導致充氣效率的下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率范圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化，如果行駛的路況較差，那麼就需要縮短清洗的間隔。

了解了故障的原因那麼在平時就要注意保證發動機保養工作的正常進行，不要因為一時的疏忽，而造成發動機永久的損壞。