汽車零部件損壞的五大原因

通常在車輛行駛過一段時間之後，就會出現一些異常症狀，經檢查就會發現是由於零件磨損、被腐蝕或者出現裂紋的現象，出現這種症狀的原因到底是什麼呢？

五大因素：

一、磨損：零件摩擦表面的金屬在相對運動過程中不斷損失的現象稱為磨損，它包括物理的、化學的、機械的、冶金的綜合作用。對於一個表面的磨損，可能是由於單獨的磨損機理造成的，也可能是由於綜合的磨損機理造成的。磨損的發生將造成零件形狀、尺寸及表面性質的變化，使零件的工作性能逐漸降低。

二、腐蝕：金屬零件的腐蝕是指表面與周圍介質起化學或電化學作用而發生的表面破壞現象。腐蝕損傷總是從金屬表面開始 ，然後或快或慢地往裡深入，並使表面的外形發生變化，出現不規則形狀的凹洞、斑點等破壞區域。腐蝕的結果使金屬表面產生新物質，時間長久將導致零件被破壞。

三、穴蝕：穴蝕通常發生在柴油機缸套的外壁、水輪機葉片、水泵零件及液壓泵處等，其現象比較復雜，是由於機械與化學物質和電化學反應共同產生的結果，簡單的說就是當液體中含有雜質或磨料時就會出現這種狀況，而且其腐蝕速度會很快。

四、斷裂：斷裂是零件在機械力、熱、磁、聲響、腐蝕等單獨或聯合作用下，發生局部開裂或分成幾部分的現象。斷裂是零件破壞的重要原因致意，它是金屬材料在不同情況下，當局部裂紋發展到零件裂縫尺寸時，剩余截面所承受的外載荷超過其強度極限而導致的完全斷裂。斷裂是零件使用過程中的一種最危險的破壞形式。斷裂往往會造成重大事故，產生嚴重後果。

五、變形：汽車內部的磨損零件進行修復之後，雖然恢復了原先的尺寸大小，但是裝配之後效果遠不及之前。這種狀況主要是由於零件變形，零部件之間的相互位置精度遭到破壞，影響了各組成零件之間的相互關系。

一般車輛出現這五種狀況，建議更換處理，簡單維修之後車輛很短時間內還是會出同樣問題，這樣費時又費力，平時應選擇優質的保養產品，長期使用劣質產品也會加快零件的損壞。