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判斷汽車空調制冷劑洩漏的妙招

炎炎夏日在向我們逼近了,有車的你准備好了嗎?小編可是非常怕熱的人,所以夏天還沒到我就要把汽車空調檢查好,本以為好好的呢,誰知道被維修師傅告知空調制冷劑洩露?!空調有問題,後果很嚴重!維修師傅,您趕緊幫俺檢測一下吧!

1、目測檢漏

發現系統某處有油跡時,此處可能為滲漏點。

目測檢漏簡便易行,沒有成本,但是有很大缺陷,除非系統突然斷裂的大漏點,並且系統洩漏的是液態有色介質,否則目測檢漏無法定位,因為通常滲漏的地方非常細微,而且汽車空調本身有很多部位幾乎看不到。所以這個方法除非你經驗豐富,擁有火眼金睛,不然很難發現油跡滲漏的那個小點點的!好吧,除了目測檢漏,咱再看看其他的。

2、肥皂水檢漏

這個方法有點像修理自行車時,檢查輪胎是否漏氣的做法。向系統充入10-20kg/cm2壓力氮氣,再在系統各部位塗上肥皂水,冒泡處即為滲漏點。這種方法也可謂簡單易行,據說在一般的維修店都很常見,尤其是一些路邊小店。但是,人的手臂是有限的,人的視力范圍是也是有限的,很多時候根本看不到漏點。

3、氮氣水檢漏

向系統充入10-20kg/cm2壓力氮氣,把系統浸入水中,冒泡處即為滲漏點。這種方法和前面的肥皂水檢漏方法實質一樣,雖然成本低,但有明顯的缺點:檢漏用的水分容易進入系統,導致系統內的材料受到腐蝕,同時高壓氣體也有可能對系統造成更大的損害,而且,在利用此法操作時,要花費不小的勞動強度,最關鍵的是,增加維修成本,這一點是大家最不願看到的吧!

4、鹵素燈檢漏

點燃檢漏燈,手持鹵素燈上的空氣管,當管口靠近系統滲漏處時,火焰顏色變為紫藍色,即表明此處有大量洩漏。這種方式有明火產生,不但很危險,而且明火和制冷劑結合會產生有害氣體,此外也不易准確地定位漏點。所以這種辦法現在幾乎沒有人使用了,如果您有幸看到此法,真可以說是一種奇跡吧,不過,這個奇跡我還是不想看到為好,咱得為愛車的安全著想啊!

5、氣體差壓檢漏

利用系統內外的氣壓差,將壓差通過傳感器放大,以數字或聲音或電子信號的方式表達檢漏結果。此方法也是只能“定性”地知道系統是否滲漏而不能准確地找到漏點。

夏季,空調制冷劑洩漏是汽車空調使用中常見的故障之一。制冷劑的添加要根據具體情況而定,有的需要一年添加一次,有的可能2個月添加一次。制冷劑洩漏容易造成環境污染,另外增加車主維護車輛的費用和時間,在空調檢測時要注意查看這一項。