汽車防凍液的那些事

冷卻系統是發動機重要的散熱系統，對於冷卻系統來說比較重要的就是冷卻液的使用。說到冷卻液很多人對它的認識只是局限於防凍上，其實冷卻液除了這個還有其他的重要作用。

防凍冷卻液是冷卻液的全稱，由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。由於乙二醇易溶於水，可以任意配成各種冰點的冷卻液，其最低冰點可達-68℃，這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點，是一種較為理想的冷卻液，也是目前使用最普遍的一種。

防凍——防止冷卻液結冰，造成水箱、發動機缸體脹裂，要求冷卻液的冰點應低於該地區最低溫度10℃左右，以備天氣突變。

防腐蝕——冷卻液應該具有防止金屬部件腐蝕、防止橡膠件老化的作用。

防水垢——冷卻液在循環中應盡可能少地減少水垢的產生，以免堵塞循環管道，影響冷卻系的散熱功能。

防開鍋——符合國家標准的冷卻液，沸點通常都是超過105℃，比起水的沸點100℃，冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰(開鍋)，在一定程度上滿足了高負荷發動機的散熱冷卻需要。

所以說不管在何時，防凍液的使用都是有必要的，對發動機、對汽車水箱等等都是有一定的積極意義，所以車主在平時一定要注意冷卻液的使用，另外因為防凍液有一定的使用壽命，所以要注意它的更換，在平時要注意檢查，發現不足的時候要及時的添加補足，避免因為防凍液的缺少而造成發動機的散熱問題。在添加的時候一定要注意不要混用防凍液，不然的花容易造成水箱的腐蝕。