【故障現象】
車型:一輛奇瑞QQ ,0.8L排量,行駛裡程5000km,發動機采用西門子威迪歐SQR372發動機管理系統。此車加速無力,急加速反應遲鈍,排氣管冒黑煙並且氣體有較刺鼻的氣味。
【故障檢修】
先檢查氧傳感器,卸下該傳感器發現表面呈輕微的紅褐色,屬正常。用奇瑞的專業檢測儀器檢測,發現一個故障記憶代碼是P0108,說明進氣壓力傳感器輸出電壓過高。懷疑是電路問題,可能是線束有破損的地方,經檢測沒有什麼收獲,正在束手無策的時候,突然想到為什麼不看看數據流呢。
查得的數據流如下:電瓶電壓14.2V,屬正常;冷卻液溫度傳感器電壓2.42V(89℃),屬正常;節氣門位置電壓 0.6V(怠速),也正常;最小節氣門開度15.4°,屬正常;歧管壓力電壓4.9V,正常值為1.5V(怠速)。頓時就找到了故障的所在,歧管壓力竟高出許多,根據歧管壓力傳感器的一些數據參數排除了外界的故障,最後把目標鎖定在歧管壓力傳感器本身上。
【故障排除】
直接更換該傳感器,起動著車,一切正常。
【維修總結】
該傳感器位於進氣管的上方,有4個插腳,作用分別是:1.壓力信號; 2. 5V的電壓;3.溫度信號(此車進氣溫度傳感器和歧管壓力傳感器做成一體);4.接地。維修這輛車給我的教訓就是遇到疑難故障千萬不要手忙腳亂,感覺無從下手,當然儀器是我們的最佳助手。
下面是關於歧管壓力傳感器的一些技術參數:
1)壓力范圍:0.1~1.2bar
2)工作電壓:5V
3)信號輸出:0~5V
4)精確度:±1.2%
5)響應時間:<2ms
6)溫度范圍- 40℃~125℃
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