如何檢查汽車空調制冷劑洩漏故障？

汽車空調系統幾乎是目前所有車輛上必備的系統裝置之一，在日常使用中，由於空調本身、使用或保養不當造成的古裝劇也是時有發生，其中最常見到空調故障之一就是制冷效果不佳了，而這類問題的大多數原因就在於制冷劑的洩漏。若愛車而出現此類故障，不妨按照如下方法進行排查。

如何查找洩漏部位？

目前車輛上使用的空調系統一般為單冷開啟式，制冷劑多采用氟裡昂（R12或氟裡昂的替代產品134a）。在使用中，制冷劑易從各連接接頭、油封處洩漏，制冷劑洩漏將會導致制冷效果差或不制冷等現象。

（1）檢查漏油痕跡。在空調制冷循環系統中，冷卻油是用來潤滑密封軸承以及壓縮機內其他運動部件的，少量的潤滑油將會與制冷劑一起進入制冷循環系統中。如果制冷循環系統發生洩漏，洩漏處就會出現油漬，所以在檢查中，發現管路及接頭處有油漬，就可以確定該處有洩漏故障，應進行修理。

（2）觀察檢視窗，判定制冷劑洩漏情況。起動發動機（約1000r/min），打開制冷控制開關（A/C），將溫度開關控制桿置於COLD（冷）位置，風扇開關開到最大的位置，可以從檢查窗處觀察到制冷劑的流動狀態，來判斷制冷循環系統中有無洩漏。

A：制冷劑流動正常：制冷劑大體上透明，此時出風口的風是冷的。制冷系統的狀態正常。

B：制冷劑不足：制冷劑不足時，就會經常看到氣泡流動，制冷劑呈乳白色，這時制冷效果不佳。

C：沒有制冷劑：如果制冷系統嚴重洩漏，觀察玻璃窗內就什麼也看不到，此時空調系統不會制冷。富康轎車的儲液罐上有A、B兩個檢視窗。檢視窗A可以判斷儲液罐中干燥劑的水分含量是否飽和。若呈藍色，表示正常；若呈紅色，表示水分已呈飽和狀態。應緩慢的排盡空調系統中的制冷劑，更換儲液罐中的干燥劑，然後重新加注制冷劑。B檢視窗的作用和前面介紹的內容相同，主要用於觀察制冷劑的情況。

在檢查時，所有連接部位或冷凝器表面一旦發現油漬，一般都說明此處有制冷劑洩漏。發現有洩漏現象時，應及時進行排除洩漏故障，補充制冷劑和潤滑油，以防洩漏潤滑油，損壞空調系統。