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如何選擇適用的火花塞

    火花塞是發動機重要的組成部件,是發動機的點火裝置,火花塞產生火花的好壞,直接影響著發動機運作的平穩性。

    前幾天有台標志508的車要換火花塞,車主是自帶火花塞,用的是雙銥金的,我們是幫他把火花塞裝上了車,但在啟動發動機後,發現發動機會抖,而換回他原車的火花塞就不會,當時我們懷疑客戶買到了假的,但客戶說他在網上買的品牌專賣店買的,真假一時不好評判。我們就給客戶的雙銥金火花塞做點火測試,發現有兩個火花塞的點火火花明顯小很多,發動機的抖動就是有這兩個火花塞引起的,後來我們還是建議客戶用回原車的火花塞。
    如何選擇適用的火花塞

    下面由車發發汽車保養專員說說如何選擇火花塞。

    現在市面上常聽說的火花塞有鉑金火花塞、銥金火花塞、鎳銅合金、鎳錳合金等,而這裡說的鉑金銥金都是火花塞電極的材料。在這幾種材料中,銥金的熔點是最高的,承受溫度一般可以達到2454度,這完全可以承受發動機更高的溫度。另外銥金的硬度非常高,所以我們能見到的銥金火花塞的中心電極都是做的極小,這樣可讓點火更集中,產生的能量更強。可見客戶選擇銥金火花塞是沒有錯的,但一定要買到正品。

    火花塞還分冷型火花塞和熱型火花塞。現在市面上銷售的火花塞熱值從5°—13°不等,數值越大,火花塞就越冷,這就是冷型火花塞,它非常適合高轉速高壓縮比的發動機使用;數值越小,火花塞越熱,就是所謂的熱型火花塞,它比較適合適合低壓縮比的發動機使用。

    所以在選擇火花塞時要清楚自己需要用的金屬材料,還有就是要區分好發動機壓縮比,這讓選擇的火花塞才適合自己的車輛使用。