汽車維修皮帶更換步驟

  正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過凸輪軸與曲軸的連接。配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。正時皮帶更換是有周期的。深圳養車車發發工程師建議車輛行駛6萬公裡時更換正時皮帶。

    車發發工程師正時皮帶更換步驟如下：

    1、把汽車開到二柱升降機工位，升起汽車。

    2、把發動機底板拆下。

    3、底板拆下後看到發電機皮帶，把外露的發電機皮帶拆下，卸掉。

    4、拆下曲軸皮帶輪，拆下曲軸皮帶輪邊上的曲軸位置傳感器。

    5、把車放下，把副水箱拆下。這樣方便拆正時皮帶側邊的發動機支架和螺栓。

    6、松開發動機固定支架和發動機機腳膠，方便拆正時皮帶、保護罩的螺栓。松開發動機固定支架前須要用千斤頂在油底殼下面，防止發動機掉下。

    7、拆開正時皮帶保防罩螺栓，把保護罩拿下，看見帶齒的正時皮帶。

    8、正時皮帶裡面有2個凸輪軸正時皮帶輪，1個曲軸正時皮帶軸，1個惰輪，1個正時皮帶張緊輪。

    9、先把正時皮帶張緊輪拆下，正時皮帶就順利地拿下來了。不要把惰輪拆下，因為更換正時皮帶同時也要更換正時皮帶張緊輪和正時皮帶惰輪。

    10、把凸輪軸正時皮帶輪和曲軸皮帶正時皮帶輪的標記對好。

    11、裝上新正時皮帶，正時皮帶張緊輪和惰輪。

    12、把正時皮帶保護罩裝好，裝好發動機固定支架和發動機機腳膠，發動機曲軸皮帶輪和發電機皮帶，底板等。

    13、起動發動機，檢查發動機運行狀態，最後進行試車完成作業。