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做四輪定位有什麼好處必關注三個維度

    汽車的行車安全,免不了開車時輪胎的正常運轉,不至於跑偏或者行車不穩定等現象。因此對於輪胎固定安全檢測,少不了對輪胎進行四輪定位。
    但由於各種原因,會出現輪胎異常磨損、零件磨損加快、方向盤發沉、車輛跑偏、油耗增加等現象,而這些現象都是車輛性能下降的原因,要消除這些現象,確保車輛的穩定性能,最有效的方法就是做四輪定位,它不僅能確保汽車的正常行駛,還能延長輪胎的使用壽命,同時節省油耗。
    一、四輪定位定位角度
    四輪定位指車輛出廠時,其懸掛系統的定位角度,而定位角度都是根據設計要求預先設定好的,以確保車輛行駛的安全性,上述角度指懸吊系統和各活動機件間的角度,保持正確的四輪定位角度可確保車輛的直進性、操控性及轉向系統的回復性,避免軸承不當受力而受損及失去精度,更可確保輪胎與地面緊密接合,減少輪胎不當磨損,保證汽車轉彎時的穩定性。
    二、四輪定位的目的
   
通過定位角度測量診斷車輛的上述不適症狀並予以治療,它分為前輪定位和後輪定位,前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容,後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。一般情況下,新車駕駛3個月後,就應做四輪定位,之後每行駛1萬公裡,如輪胎發生碰撞,輪胎位置出現錯位,應及時做四輪定位。


做四輪定位有什麼好處必關注三個維度
   

 三、四輪定位時應注意的問題
    在選擇專業的汽車保養店時,因為經驗、技術兼備的技師配合先進的四輪定位儀,才能為愛車提供最佳服務,隨著懸掛系統由簡入繁的演變,其結構日益復雜,相應的對於四輪定位角度的要求也越來越高。因此,出現了某種車型指定的四輪定位儀,而四輪定位儀並非用來調整、改變定位角度的儀器,它只用來測量定位角度,然後,技師以此為參考,與原廠所定角度比較,對定位角度進行調整、改變,使其回復原設計角度。