汽車線路電路的檢修方法

一般汽車電路會發生的故障有短路、短路、電氣設備的損害等。為了能迅速准確地診斷汽車線路電路故障，快速的維修汽車 線路下面介紹幾種常用的汽車線路電路診斷方法，給汽車維修朋友們學習參考。

1.直觀診斷法
汽車電路線路發生故障時，有時會出現冒煙、火花、異響、焦臭、發熱等異常現象。這些現象可通過人的眼、耳、鼻、身感覺到，從而可以直接判斷出故障所在部位。
例如汽車行駛中，突然發現轉向燈與轉向指示燈均不亮。用手一摸，發現閃光器發熱燙手，說明閃光器已被燒壞。

2.斷路法
汽車電路設備發生搭鐵（短路）故障時，可用斷路法判斷。即，將被懷疑有搭鐵故障的電路段斷路後，根據電氣設備中搭鐵故障是否還存在，判斷電路搭鐵的部位和原因。
如汽車行駛時，聽到電喇叭長鳴，則可以將繼電器“按鈕”接線柱上的導線拆開。此時電喇叭停鳴，則說明喇叭按鈕至繼電器這段電路中有搭鐵現象。

3.短路法
汽車電路中出現斷路故障，還可以用短路法判斷。即，將被懷疑有斷路故障的電路短接，觀察儀表指針變化或電氣設備工作狀況，從而判斷出該電路中是否存在斷路故障。
例如懷疑汽車電路中的各種開關有故障，可以有導線將開關短接來判斷開關是好是壞。

4.試燈法
試燈法就是用一只汽車用燈泡作為試燈，檢查電路中有無斷路故障。
例如，用試燈的一端和交流發電機的“電樞”接線柱連接，另一端搭鐵。如果燈不亮，說明蓄電池至交流發電機“電樞”接線柱間有斷路現象；若燈亮，說明該斷電路良好。原創 汽車維修技術網 /

5.儀表法
觀察汽車儀表板上的電流、水溫表、燃油表、表機油壓力表等的指示情況，判斷電路中有無故障。
例如，發動機冷態，接通點火開關時，水溫表指示滿刻度位置不動，說明水溫表傳感器有故障或該線路有搭鐵。

6.高壓試火法
對高壓電路進行搭鐵試火，觀察電火花狀況，判斷點火系統的工作情況。具體方法是：取下點火線圈或者火花塞的高壓導線，將其對准火花塞或缸蓋等，距離約5mm，然後接通起動開關，轉動發動機，看其跳火情況。如果火花強烈，呈天藍色，且跳火聲較大，則表明點火系統工作基本正常；反之，則說明點火系統工作不正常。

7.低壓搭鐵試火法
即拆下用電設備接線的某一線端對汽車的金屬部分（搭鐵）碰試而產生火花來判斷故障。這種方法比較簡單，是汽車電工經常使用的方法。搭鐵試火發可分為直接搭鐵和間接搭鐵兩種。

汽車線路電路相關知識：

什麼是直接搭鐵？

所謂直接搭鐵，是未經過負載而直接搭鐵產生強烈的火花。

例如，我們要判斷點火線圈至蓄電池一端電路是否有故障，可拆下點火線圈上連接點火開關的接頭，在汽車車身或車架上刮碰，如果有強烈的火花，則說明該電路正常；如果無火花，說明該電路出現了斷路。

什麼是間接搭鐵？
間接搭鐵是通過汽車電器的某一負載而搭鐵產生微弱的火花來判斷線路或負載是否有故障。例如，將傳統點火系統斷電器連接線搭鐵（回路經過點火線圈初級繞組），如果有火花，說明這段線路正常；如果無火花，則說明電路有短路。

8.儀器法
隨著汽車電氣設備的日趨復雜，在維修中，特別是維修裝置電子設備較多的車輛，使用一些專用的儀器十分必要的

注意事項：

這裡要特別值得注意的是，在檢測故障的過程中，試火法不能在裝有電子線路的汽車上應用，以免對電子線路產生影響。