剎車燈是與汽車制動系統同步工作的，它通常由制動信號燈開關控制。

剎車燈開關控制打鐵回路，踩下制動踏板後，壓下剎車燈開關觸點，接通剎車燈回路，剎車燈亮。松開制動踏板，剎車燈開關觸點斷開，剎車燈滅。

氣壓制動系統的制動信號通常由安裝在制動系統管路中或制動閥上的制動信號燈開關控制；

液壓制動系統 的制動信號燈一般由與制動踏板直接連動的機械行程開 關控制，也可采用安裝在制動回路上的液壓式開關來控制。

氣壓式剎車燈開關工作原理

圖 ５．２１ 為氣壓式制動信號燈開關的結構圖。 制 動時，制動 壓縮 空氣 推動橡 皮膜片上拱，使觸點閉合，接通制動燈電路。

液壓式制動信號燈開關工作原理

圖 ５．２２ 為液壓式制動信號 燈開關 的結構圖。 當踩下制動踏 板時，制動 系統 中 油液壓 力 增大，膜片 ２ 向上拱曲，克服彈簧 ５ 的作用力使動觸片 ４ 接通 接線柱 ６ 和 ７，制動信 號燈通電 發亮。松開制動踏板時，油液壓力降低，動觸片在彈簧 ５ 的作用下復位，制動信號燈熄滅。

汽車剎車燈雙絲燈泡的工作原理
雙絲剎車燈燈泡就是在一個燈泡裡裝兩根燈絲，按理論來說要有4根線，但是為了節約陳本和降低工藝復雜度，這裡就共用了一根線，一般是共用了地線（Gnd）也就通常是電源的負極，另外兩個線分別控制相對應的燈絲，哪根線上加了電壓，那根線所連的燈絲就會發光了，這樣就可以控制裡面的兩個燈絲。即可作遠光，近光使用。

近光燈和遠光燈不止是功率不同，主要原理是，遠光燈的燈絲在大燈的焦點上，近光燈不在，所以遠光燈能照很遠。所以，我們發現那個大燈的燈泡有點長的，兩個燈絲是一前一後的。

剎車燈工作電路圖