雷克薩斯IS發動機水溫過低或過高

問題：

雷克薩斯IS發動機水溫異常，過高或者過低，什麼原因造成的？

雷克薩斯IS發動機水溫過低或過高

問題解答：

雷克薩斯IS發動機水溫過低發動機水溫過低雖然沒有水溫過高那麼嚴重，但也會導致比較明顯的故障現象：發動機動力不足，發動機油耗增加等。長時間如此還會增加發動機內部磨損，損害發動機。而此類故障原因一般比較簡單，主要還是節溫器的問題：節溫器打開過早或者節溫器常開，需要更換新的節溫器。雷克薩斯IS發動機水溫過高發動機水溫過高，其對發動機的影響就相當於機油不足一樣，對發動機有著極其嚴重的影響，所以如果車輛水溫表報警之後，一定要及時路邊停車進行檢修。其可能的原因有：1、水泵故障。更換水泵。2、發動機內部水道異常。比如水道堵塞、水道侵蝕等故障，不過此類故障極少發生。3、冷卻風扇不轉。冷卻風扇有的是由冷卻液溫度控制的，有的是常轉的，主要作用是幫助發動機散熱，在發動機高溫的情況下如果冷卻風扇不轉，那風扇肯定有故障了。

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