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秀爾發動機異響

日期:2017/5/11 14:28:00      編輯:發動機問答

秀爾發動機異響

問題:


關於秀爾發動機異響的問題,很多的故障都是通過異響來反映的,可見異響對發動機故障判斷的重要性,也可見有關發動異響的問題之多。

秀爾發動機異響

問題解答:


關於秀爾發動機異響的問題,很多的故障都是通過異響來反映的,可見異響對發動機故障判斷的重要性,也可見有關發動異響的問題之多。因為用擬聲詞判斷異響不會特別准確,對異響聲音的判斷也因人而異,這裡就不做太多詳細的分類,就從比較常見的故障開始說起。1、發動機爆震。是一種類似於金屬敲擊的聲音,也可說成敲缸,故障原因可分三種:a、燃油不合格,使用了劣質燃油或者標號太低。b、發動機正時控制錯誤,比如點火提前角過大等,重新調整正時。c、發動機內部積碳過多,可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果,不然只能通過拆解發動機清洗積碳了。一般比較嚴重的往往還伴隨著比較嚴重的燒機油的情況。2、氣門異響。著車後發動機“哒哒哒”響,這是氣門的聲音,尤其是涼車著車之後,是因為此時機油油壓還沒上去,氣門處還沒有潤滑到位,過一會兒自然就好了。如果您的車長時間停放就會有這種情況。如果這種聲音一直響個不停,就有可能是氣門間隙過大或者凸輪軸處漏油,需要調整氣門間隙或者更換相關油封。還有可能是使用的機油不合格,比如高公裡數的車使用較稀的機油等,更換機油即可消除。3、發動機“回火”故障。汽車減速收油的時候有“噗噗噗”的聲音,可能是發動機“回火”故障,也就是平時所說的發動機“放炮”,氣門積碳過多或者配氣正時錯誤都會產生異響,清洗氣門積碳或者調節配氣正時。4、發動機缺缸,某一個氣缸不工作,發動機就會失衡產生異響,而且還伴隨著發動機劇烈的抖動、動力不足等故障,可能是點火模塊、火花塞、噴油嘴的故障,更換相應配件即可。5、發動機正時調整錯誤。剛剛更換正時皮帶的要特別注意,正時皮帶的更換比較復雜,如果更換正時皮帶的時候有所失誤,比如正時調整不對,發動機內部很可能會有比較嚴重的金屬敲擊聲,其直接影響就是頂氣門(氣門被頂歪),此時就只能更換氣門等相關配件,需要拆卸發動機了。6、機油長時間沒有更換。沒有特別規律的聲音,只是感覺發動機聲音明顯變大,極有可能是機油變髒變質,更換新的機油之後,能夠明顯的感受到發動機噪音減弱。7、發動機艙內的塑料件松動,比如說發動機上邊的塑料蓋板,發動機進氣管,空氣濾芯外殼等,緊固相關配件的螺絲、卡扣等。8、發動機皮帶異響。是比較煩人的“吱吱吱”的聲音,比如發電機皮帶、空調皮帶、轉向助力泵皮帶等,可能是皮帶過松或過緊,也可能是皮帶老化,調整皮帶松緊度,往皮帶上塗抹黃油,或者更換皮帶即可解決。9、軸承異響。有規律的“嗡嗡”聲,極有可能是軸承異響,比如說發電機軸承、漲緊輪、惰輪等(一般輪狀旋轉物都是有軸承的),更換相關配件即可。10、起動機故障。發動機在起動的時候有“哧哧”的噪音,有時候還感覺啟動困難,是起動機故障,需要更換起動機。11、水泵故障。水泵如果損壞,比如漏水、堵塞等,就會傳來“嗡嗡嗡”的異響聲,多發生在六萬或八萬公裡以上,更換水泵、防凍液即可。12、發動機機腳墊的問題,機腳墊中有橡膠成分,時間長了容易老化。機腳墊有支撐發動機的作用,更換機腳墊即可。