機油在發動機裡主要起到潤滑、冷卻、清洗的作用，長時間在高溫環境下工作難免出現損耗，大部分的損耗都是聽過燃燒的形式，所有有燒機油的現象正常，只是多與少的問題，一般情況下機油的正常損耗我們是感受不到的，但有的燒機油現象還是可以看見的，如果排氣管尾部大量冒藍煙就說明燒機油比較嚴重了，就需要進行相關維修了，可能是活塞環安裝不當、氣門墊密封性不好，也可能是曲軸箱通風閥損害或者通風口堵塞等，需要到相關維修站進行維修。

相對於其他品牌車系，德系車因其運動型，氣缸內壁的橫磨紋深度要比其他車大一些，所以機油的正常損耗也相對多一些，如需減緩可以嘗試換粘稠度比較高的，最好是全合成的機油，增強活塞與氣缸之間的密封性，也會有不錯的效果。