暴曬後先通風再開空調 保持平靜更省油

       【 駕駛技巧】在車裡開空調，當然也免不了使油耗更高。雖然目前的油價已經低於歷史最高水平，但那些像我一樣有“強迫症”的人，估計還是會整天盯著油表，看看平均油耗能不能再降低那麼一點點，哪怕只是微不足道的0.1L。

       保持平靜的心態出行炙熱的陽光，刺眼的光線，擁堵的馬路，甚至路上匆匆而過的行人，都會讓開車的你煩躁不安。尤其是各種惱人的不文明行車行為，更是會讓人瞬間暴怒。此時，即使強迫症再嚴重，此時也難免忘掉一切，大腳油門只為發洩心中的怒氣。

       所以在駕駛中，盡力保持平靜的心態其實是很重要的，不但能夠減少不必要的燃油油耗，還能降低發生交通事故的風險，可謂一舉兩得。

       暴曬後先通風再開空調

       夏日白天的室溫往往都在30攝氏度以上，而對於在室外暴曬過後的汽車，密封的車廂內的溫度更是熱得發燙，要想溫度一下子降下來，即使猛開空調也無濟於事，不但溫度不可能迅速下降，油耗也會因為空調的全負荷工作而大幅增高。

       與其把全部工作都交給空調，還不如先打開車門和車窗，讓車內的酷熱空氣盡快驅散到車外。等車內溫度接近室溫後，再開啟空調內循環模式進行降溫。這樣一來，不但冷卻效果更加迅速和明顯，也同時降低了空調的負荷，達到了降低油耗的目標。保證空調系統正常工作

       很多朋友在用車時，常常會抱怨自己的愛車空調不夠給力，開很久也不夠涼快。實際上，可能此時的空調，已經處於“亞健康”的狀態了。

       空調制冷一方面依靠壓縮機工作，另外也有賴於足夠的“雪種”。所有尤其對於那些已經開了好幾年的車來說，一旦發現空調制冷效果變差，就要盡快去檢查壓縮機的工作狀態，以及看看“雪種”是否有洩漏。

       只要保證空調系統工作正常，有足夠的制冷能力，那就能避免額外的燃油消耗了。

       加油只需“七分”滿

       汽車載重越大，自然跑得越吃力，油耗也會越高，所以不少朋友也意識到了這一點，盡量減少車內的各種雜物，減輕重量。但很多人卻往往會忽略了一點，就是汽油的重量。

       通常來說，一般小排量家用轎車的油箱容量在50L左右，而排量更大的中高級車或豪華車，油箱容量則可達到70L左右。所以在加滿油的情況下，汽油的重量是不可忽視的。

       如果基本只是在市區代步出行，而不是經常需要長途駕駛的話，我們完全沒必要每次加油時都將油箱加滿。這不但會增加車載重量，還會使得郵箱內的汽油更容易在高溫下揮發，間接令油耗增加。