490km試驗 我終於找到了POLO的省油方法

　　開POLO快三年了，但是油耗總是維持在一箱油（97＃）跑500公裡的水平（上海市區工況）。我的加油習慣是到紅線就去加油，油槍自動停就OK（太滿了據說不太好）。

　　但是現在的一箱97＃油，我都跑了快490公裡，離紅線還有一格多，也就是說還可以跑50多公裡，真是令我驚喜。回顧了最近的一些體會，現作個小小總結，希望不會班門弄斧，贻笑大方 :-)

　　1）首先，我覺得改變最大的是駕駛習慣。自LP有喜後，在一半是自覺一般是LP的唠叨作用下，俺開車沉穩了好多，不再象以前一樣跟只兔子似的（俺屬兔子，呵呵）在車流中竄來竄去，一會急加速一會急剎車。（想當初，滬寧高速還沒開始拓寬前，俺可是倚仗小POLO的沒屁股特點，在2根道的集卡車流中專做小S的瘋狂兔子。當然也出了若干次險情，有次就差點鑽到集卡的肚子下面。唉唉，往事不堪回首，不提不提，僅作典型的反面教材供大家參考）。反正現在俺的表現自我感覺已經很不錯了，最起碼能夠在外環線上慢吞吞的老別克後面可以不動聲色地一路跟下去。

　　2）看過途安論壇的Toast發過的一個帖子，說帶檔滑行最是省油（途安上有油耗指示），就改變了以前紅燈前和下坡時踩離合滑行及空擋滑行的錯誤做法，改為帶檔滑行，力爭滑到紅燈前不踩剎車或者只需輕踩剎車。

　　3）重新學習POLO的使用說明，溫故而知新，發動後就直接走，不再空擋熱車。當然，在發動機水溫沒到鐘秧刻度的時候，保持慢速，不高速行駛或者急加速。

　　4）當然，正常駕駛時仍舊是2500轉～3000轉換檔，以免積碳。

　　5）在等候超過30秒的長紅燈時，熄火。這樣可省油且保護環境。

　　6）上一期的大眾汽車人報紙（可能是上海大眾內部刊物）上登了篇大眾客戶服務部門寫的文章，主題是關於POLO使用的一些小竅門。其中提到一點是POLO在乘員1～2人，平地或者下坡的情況下，可以使用2檔起步，這樣就不會出現1檔換2檔的麻煩及突然一抖。我現在確實是這樣做的，感覺很不錯，但不知道是否對省油有幫助。